近年来人工智能技术发展迅速,自动驾驶机动车作为人工智能的一种,已经慢慢渗入到人们的生活。自动驾驶机动车发展的同时,其所带来的的交通事故责任划分问题也不断突出,随着自动驾驶机动车交通事故责任问题的研究不断深入,相关立法问题势在必行。首先,本文以Uber自动驾驶车撞人致死案、特斯拉自动驾驶事故致死案和谷歌自动驾驶事故案三个典型的自动驾驶交通事故案为例,分析其事故责任问题,并结合当前侵权责任法以及目前的相关研究,对自动驾驶机动车交通事故责任相关问题进行探索,寻求自动驾驶机动车事故责任解决路径。其次,文章提出自动驾驶机动车产品属性的观点,因其存在人工和自动驾驶两种模式,并且自动驾驶级别也存在不同,其发生交通事故的责任主体也就与传统机动车有所区别,自动驾驶机动车可能会涉及多方责任主体,比如生产者、自动驾驶系统提供者、驾驶人等,在发生交通事故后应根据自动驾驶机动车的级别,交通事故发生时的驾驶模式以及外界环境干扰等因素综合确定自动驾驶机动车的责任主体,然后根据不同的主体适用不同的归责原则,由于自动驾驶系统造成的交通事故依照产品责任归责原则处理,因人的责任按照交通事故责任归责原则处理。最后,提出自动驾驶机动车交通事故责任制度的完善性建议,一是完善自动驾驶机动车交通事故责任划分体系,构建自动驾驶机动车交通事故责任的认定规则,明确自动驾驶机动车责任主体与归责原则,建立新的强制保险制度,生产者与自动驾驶机动车所有人共同投保交强险,根据投保内容的不同确定保险责任主体;二是完善自动驾驶机动车交通事故责任配套制度,制定驾驶机动车技术标准,建立登记测试制度,设立救助基金及处罚标准等。研究这一问题,是为了满足自动驾驶机动车不断普及的需求和保障人们出行安全。