【摘 要】
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本文叙述了微测位移传感器在汽车轮毂跳动量测量机控制系统的基本工作原理及应用,并对光栅和差动变压器测量两种方法进行了分析,采用CAN, SPI和SCI等几种总线来实现多种形式
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本文叙述了微测位移传感器在汽车轮毂跳动量测量机控制系统的基本工作原理及应用,并对光栅和差动变压器测量两种方法进行了分析,采用CAN, SPI和SCI等几种总线来实现多种形式命令的处理并可选择PTR8000进行无线数据传输,操作方便,检测效率高。该微位移检测系统选用飞思卡尔公司的MC9S12DG256作为控制核心,主要功能为定位测量待测轮毂的微位移传感器、轮毂一圈的采样点的数据采集和与上位PC机的通信。该系统采用闭环系统利用微位移检测系统记录的压量作为触觉传感系统实现了测头的自动定位,最大限度的降低了由机械结构带来的误差,保证了系统测量误差的精度。
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