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随着社会的发展，交通走廊成为区域中产业、人口密集和城镇最为集中的地带。交通走廊的强大效应使位于走廊地带的城镇空间形态无论在个体发展抑或群体发展的过程中都表现出许多不同于非走廊地带城镇的显著特征。本文通过对走廊地带城镇个体和群体形态演进历程的分析，探索交通走廊对城镇形态的作用机制，以期对空间部署规划和社会发展规划提供有益的借鉴。