随着国民经济的快速发展，铁路运输能力滞后于客货运量增长需要的矛盾越来越突出，因此必须加快我国的铁路建设。为适应铁路货运重载、客运高速的发展方向，铁路预制构件应具有更优异的性能。本论文针对轨枕用蒸养粉煤灰混凝土存在的问题，通过测定硬化浆体的化学结合水量和抗压强度，并结合SEM，研究了蒸养条件下粉煤灰掺量、细度、水胶比、外加剂以及养护制度等对水泥粉煤灰复合胶凝材料水化性能的影响。通过水泥粉煤灰胶砂试验研究了蒸养条件下机械粉磨和不同化学激发剂对粉煤灰活性的激发。同时，以蒸养粉煤灰混凝土不同龄期的抗压强度为控制指标，分析比较得出了最佳的蒸养制度。最后，通过ASTM C1202和RCM两种不同的方法，研究了蒸养条件下粉煤灰掺量等对混凝土的抗氯离子渗透性能的影响。研究的主要成果如下：(1)蒸汽养护提高了水泥粉煤灰复合胶凝材料的水化速度；(2)蒸养条件下，粉煤灰的细度对水泥粉煤灰复合胶凝材料的早期水化没有显著影响，其后期水化速度随粉煤灰细度的增加而增加；粉煤灰掺量的增加，降低了其早期水化速度，掺入适量的粉煤灰其后期水化程度可以超过纯水泥的水化程度；粉煤灰的掺入有利于水泥的水化，且水泥的水化速度随粉煤灰掺量的增加而增加；(3)蒸养条件下，机械粉磨对粉煤灰活性的激发效果最好，六种化学激发剂对粉煤灰活性的激发存在各自的最佳掺量值；(4)对粉煤灰混凝土而言，蒸养制度采用预养时间2h、升温时间2h、恒温温度60℃、恒温时间8h以及降温时间1h比较合理；(5)粉煤灰明显降低了混凝土的孔隙率，显著提高了混凝土抗氯离子渗透性能，蒸养条件下的混凝土各项孔隙率均大于相对应的标养条件下混凝土的孔隙率。