轴系振动广泛存在于汽车、舰船、发电机、车床等机械设备中。传统隔振器能有效的解决高频隔振问题,但无法解决低频隔振与安装稳定性的矛盾。针对轴系低频隔振难题,本文提出一种结构简单紧凑的扭转准零刚度弹性隔振器。弹性隔振器由弯曲薄壁梁承受额定扭矩且提供正刚度,而由预压的微弯薄壁梁提供负刚度,正刚度结构与负刚度结构并联后,在处于静平衡状态时隔振器呈现零刚度特性,即拥有较高的静态刚度和较低的动态刚度。本文主要研究内容如下:1、基于柔性结构设计方法和正负刚度并联原理,对扭转准零刚度弹性隔振器进行结构设计。利用有限元软件ABAQUS进行静力学分析,确定了正、负刚度结构的尺寸,使其满足准零刚度特性,同时得到了隔振器的扭矩与转角关系曲线,为便于后续动力学分析,利用多项式对曲线进行拟合,得到了扭矩与转角关系的近似表达式。2、考虑轴系的输入端和负载的惯性,建立了轴系的单自由度非线性动力学模型;利用谐波平衡法求解动力学方程,并通过计算轴系的扭矩传递率,评估隔振性能。利用ABAQUS对隔振器进行了动力学分析,采集在不同频率激励下准零刚度隔振系统和线性隔振系统的响应并分别获得各自的扭矩传递率,通过二者对比验证了引入负刚度机构后的扭转准零刚度弹性隔振器可实现低频隔振。3、对扭转准零刚度弹性隔振器进行了静力学实验,得到了扭转准零刚度隔振器的扭矩与转角的关系曲线,确定了使隔振器处于静平衡位置所需的扭矩值。搭建了动力学实验平台,测定了扭转准零刚度弹性隔振器和线性隔振器的动刚度,分别得到了二者的动刚度与频率的关系曲线,实验结果对比表明,在低频范围内,扭转准零刚度弹性隔振器的隔振效果好于线性隔振器。