近年来,我国大部分地区加大基础建设的投入,大力发展水、公路运输等其它运输形式,尤其是大力发展重载铁路使铁路运输的瓶颈问题得到了较有效的解决。但是,这极大地冲击了以铁路专用线为主的运输企业,造成业务量减少、专用线闲置现象严重、经营困难等主要问题。铁路专用线作为铁路网的基础和补充,与其它铁路共同形成完整铁路网络。目前,铁路专用线普遍存在效率低下、资源闲置的状态。本文概括了铁路专用线的一般概念,指出铁路专用线运输的具体特点,明确了专用线在不同地区、不同时期的主要作用,对目前的专用线进行了简单的分类。结合全国煤炭经济的运行现状,分析了山西这个煤炭大省,目前煤炭经济的运行特点,给出山西煤炭专用线的布局,阐述专用线运营过程中发现的问题,并进行了原因分析,运用SWOT分析方法对山西煤炭专用线内外部环境进行了具体分析,提出了整合山西煤炭专用线的建议。针对目前山西煤炭专用线相关政策,依托山西煤炭专用线的整合,提出整个煤炭行业的经济运行建议,探索性提出了煤炭专用线融入区域物流大系统,与其它运输方式协同发展的具体建议。给出一些提高专用线利用率的参考建议。总结分析煤炭专用线面临的挑战与尴尬处境,并以太原局管内AT站的专用线整合为例,给出太原铁路局与专用线所属企业的整合具体过程。最后以AT站为例,具体介绍了其整合专用线的方案,为类似问题给出了参考。