我国经济的高速发展和人民物质生活的极大丰富,对物流产业提出了更高的要求。“互联网+物流”的众包物流模式为我国物流产业升级提供了一条创新路径,已经成为物流行业的发展与研究热点。但作为新兴的运营模式,众包物流仍然存在着管理机制不健全、不完善的地方,参与主体之间利益矛盾尤为突出,这为众包物流平台的稳定发展带来了巨大挑战。为了分析众包物流参与主体之间的交互关系,协调参与主体之间的利益冲突,本文将演化博弈理论与系统动力学理论相结合,构建了众包物流参与主体行为策略的三方演化博弈系统动力学模型,对各参与主体的不同行为策略进行了仿真分析,并得出了相关结论,为实现众包物流参与主体利益均衡提供了理论指导,同时为众包物流企业决策者提供了策略参考。首先,本研究分析了众包物流参与主体之间的交互关系,确定了演化博弈模型的外部参数和基本假设,引入复制动态方程,分别构建了静态行为策略演化博弈模型和动态行为策略演化博弈模型;通过复制动态方程对上述模型进行了演化均衡点求解;通过雅克比矩阵分析了上述演化博弈均衡点的稳定性,结果表明,静态行为策略演化博弈模型有三个可能稳定的纯策略演化均衡点,动态行为策略演化博弈模型有一个可能的稳定混合策略演化均衡点;对上述均衡策略的不稳定因素进行了分析,结果显示,调整初始假设可以使上述可能稳定的演化均衡点趋于稳定。其次,本研究对演化博弈模型与系统动力学模型相结合的可行性与优势进行了分析;在所建立的众包物流参与主体三方行为策略演化博弈模型的基础上,确定了系统动力学模型的外生变量、中间变量和水平变量,并根据演化博弈模型编写了系统动力学中各变量之间相互影响的计算公式;然后通过Vensim软件绘制系统动力学模型的因果关系回路图,分别从静态和动态的视角构建了演化博弈系统动力学模型。最后,本研究收集了国内外典型众包物流平台相关数据,在此基础上确定了演化博弈系统动力学模型的初始值,利用Vensim对静态和动态行为策略的演化博弈系统动力学模型的稳定性进行了仿真分析。得出如下结论:静态行为策略演化博弈系统动力学模型不具备稳定演化均衡,动态行为策略情境下存在一个稳定演化均衡解;接包方的选择不规范行为的概率与其通过该行为获得的额外收益成正相关;动态惩罚更具合理性,较高的惩罚初始值具有震慑作用,可迅速抑制发包方的不规范行为,较低的均衡惩罚值可使发包方保持自己的规范行为;接包方参与众包物流的主要目的是获取收益,补贴是增加其收益的重要方式,较高的补贴初始值能提高平台的吸引力,均衡后取消补贴能够减轻平台的运营成本。