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本文以某商用车ATS箱支架为分析对象，对其结构强度进行分析。分析过程中发现，由于前期结构设计不合理，导致该支架强度不满足使用要求。本文利用OptiStruct进行优化分析，根据计算生成的优化结果，设计新方案支架，并在相同的工况下重新进行强度分析。最终结果显示，基于拓扑优化设计的新方案支架能够满足强度要求，且实现降重达70％。本文的分析思路为前期设计不合理的零部件的后续优化提供了可行性建议。