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本文分析了二甲醚燃料的燃料特性及发展前景，在国内一款柴油发动机上改用二甲醚燃料，采用冷却EGR技术、增压中冷技术、燃烧优化和排放控制技术进行试验研究。通过实验优化结果表明：在不加装电控高压喷射装置的情况下，原柴油发动机燃烧二甲醚燃料也可以达到国IV排放标准。
压燃式二甲醚发动机试验研究
【摘 要】
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本文分析了二甲醚燃料的燃料特性及发展前景，在国内一款柴油发动机上改用二甲醚燃料，采用冷却EGR技术、增压中冷技术、燃烧优化和排放控制技术进行试验研究。通过实验优化
【机 构】
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China Automotive Engineering Research Institute Co. , Ltd
【出 处】
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2009中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2009年期
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