DJ949204号DF组合活塞失效初探

来源 :中国铁道学会理化学组第六年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xeabor1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
介绍了国际海事组织对于船舶柴油机NO排放的控制标准,研究出了能与该标准进行比较的船舶柴油机NO排放的测试与计算相结合的方法,最后利用该方法进行了实际高度计算,表明了所研究方法的正确性和实用性.
(以下简称)实施近两年了,在经过了不同水位、潮汐和气象条件下,实践证明是成功.文中在理论对水域延伸以及在具体实践中存在的问题进行了探讨.
本文详细主要论述了两方面的内容:一、介绍了欧美及中国柴油机废气排放法规.二、当前柴油机改善NO和PM排放的可行性措施.
汽车防抱制动系统(简称ABS)是主要的汽车主动安全性装置,是汽车制动电子技术的主要载体.ABS控制策略是ABS的关键技术.掌握ABS控制策略的理论和实验方法,对于自主开发ABS和掌握主动安全性设计有着重大的意义.本文基于制动器耗散功率的ABS控制理论,对制动器的T-P(制动力矩、压力)动态特性进行了系统的研究,得出系统控制结论,探索出制动力矩与油压的动态特性.
采用溶胶-凝胶自蔓延合成法制成了NiO/CeSmGdO(CSGO)双相复合纳米粉.通过X射线衍射的方法分析了粉末的物相成分,并根据此结果对反应过程和反应机理进行了初步的分析,粉末的形态和晶粒尺寸分布则是通过扫描电子显微图片(SEM)和透射电子显微图片(TEM)获得的.试验过程中发现,不同的柠檬酸与金属离子的摩尔比(R=n:n)对试验现象、自蔓延过程和最终纳米粉的晶粒尺寸和晶粒形态都有很强烈的影响.
在铸造MgSi/Al-Si-Cu复合材料过程中,加入富铈稀土作为变质剂,并采用光学显微镜和扫描电镜(SEM)研究了变质对组织的影响.结果表明,变质后初生MgSi相平均尺寸由70μm减小到20μm,其形态由不规则形状变为规则的多边形或者三角形,增强相MgSi的体积分数没有发生明显的变化,而且MgSi中间的白色α-Al消失.
阐述D〈,25〉型长平车的研制目的,参数、结构、性能及特点,介绍试验和运用情况。
简要介绍NYJ型液力传动单层内燃动车组的组成,结构特点及主要技术参数,回顾了开发的经验教训,对动车组功率的经济配置进行了探讨.
根据东风型机车铁道部级鉴定中被抽定的东风型0336号机车走行30万km运用考核检测的结果分析,提出加强技术管理和检修工艺,并做必要的技术改造工作.东风型内燃机车的修程可由现在的"两中一大"向"一中一大"过渡.同时指出这也是为了参与国内外市场竞争和与国际接轨的需要.
以国际上机车翻新的情况进行了调研分析,论述了我国内燃机车翻新改造的现状与发展,对我国东风型机车以东风货运机车为蓝本进行翻新改造,以16V240ZJD型柴油机代替原B型机车的16V240ZJB型柴油机,对主发电机、牵引电机、冷却装置等进行更新或改造,其余仍沿用B型机车原件,装车功率达到2940kW,机车总体性能与东风机车相同,并对机车翻新重造进行了论述与探讨.