齿面接触温度相关论文
针对风电增速齿轮箱温度异常现象，基于Block闪温理论与Hertz接触理论，提出一种考虑随机风载作用下齿面接触温度的计算方法.以该方法......
齿轮是利用齿面摩擦传递运动和动力的机械传动部件。齿面摩擦消耗的机械能大部分转化成了内能,引起齿面接触温度升高。较高的齿面......
齿轮是机械传动装置中的重要部件,大部分机械设备振动和噪声主要由齿轮系统引起。在已有的文献中,对齿轮系统振动的研究主要集中在......
针对齿面接触温度对齿轮啮合过程的重要影响,基于Blok闪温理论推导了直齿圆柱齿轮在4种不同润滑状态下的齿面接触温度计算公式,分......
为研究齿轮啮合过程中齿面接触温度对系统动力学的影响,基于Block闪温理论,计算主、从动轮的齿面闪温,推导齿面接触温度随时间变化......
后传动系统是船舶动力装置的重要子系统,它决定着船舶的综合性能。随着船用动力后传动系统向高速重载方向的发展,齿面温度不断升高......
