高速动力车相关论文
分析了高速动力车运杆时车体所受到的各种载荷，讨论了高速动力车车体结构设计计算，考虑安全因素时的计算载荷、校验工况和安全系数的......
给出了高速万向轴式动力车非线性横向稳定性的计算模型,用数值分叉方法研究了不同轮对激扰时动力车轮对蛇形运动极限环振幅曲线稳......
提出了高速动力车承载式铸铝合金齿轮箱体的设计原则及结构设计特点。用有限元法对箱体强度进行了分析，验证了设计的合理性，对这种箱......
为了解决高速动力车抵御冲击、碰撞等强载作用，吸收和消散碰撞能量，提出了一种由圆管单元构成的结构作为高速动力车碰撞能量吸收装置......
本文说明了高速动力车转向架的设计要求,介绍了"中华之星"动力车转向架的结构,分析了"中华之星"转向架的主要技术,提出了"中华之星......
本文介绍了高速动力车转向架的设计和结构,同时针对"蓝箭"动车组和"中华之星"动车组的商业运营及试验中发生的故障,提出要关注......
该文采用自动脉冲ＴＩＧ焊方法进行１．２ｍｍ１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ薄板的焊接。针对１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ奥氏体不锈钢的几种常用焊接材料，分别对其焊接接头的组织、抗裂性、力学性能和耐腐蚀......
为了提高铁路客运的经济和社会效益,长期以来世界各国一直把提高客运列车速度作为首选措施。而转向架轻量化技术作为高速列车关键......
该文研究制定了高速动力车车体计算条件和评定标准,确定了车体强度计算空气动力作用的载何及较全面、合理的计算工况和计算载何;对......
针对"蓝箭"号高速动车组上线运营以来出现的影响安全运营的动力车机械部分主要质量问题,分析其产生的原因,并提出了解决措施.文章......
对270 km/h高速动力车司机室流线型活动侧窗进行了研究.侧窗采用三维建模,轮廓线/面用NURBS曲线/曲面描述,提出了可行的机构设计方......
采用数值模拟的方法研究了热输入量对侧梁焊接变形量的影响,得到了热输入量影响焊接变形的规律,为实际生产过程中控制高速动力车转......
给出了３７个自由度的空心轴传动式高速动力车非线性横向稳定性分析的数学模型，分析了空心轴传动高速动力车转向架技术设计方案和施工设......
<正> 1 试验目的 了解40钢与C级铸钢焊接的可行性,掌握其焊接规律,确定焊接工艺,并应用于高速动力车转向架牵引杆的焊接。2 试验材......
<正> 8 齿轮材料: 德国ICE高速机车传动的主动齿轮、中间介轮和从动齿轮其材质均采用15CrNi4A、20CrMnA和42CrMoA等。为了选好我国......
介绍了３００ｋｍ／ｈ高速动力车车轴齿轮箱的结构特点，论述了齿轮箱箱 材料轻量化的途径及齿轮箱润滑密封系统的设计方法，并对研制的车轴齿轮箱进......
本文对高速动力车车体1Cr18Ni9Ti不锈钢蒙皮焊接接头进行了耐晶间腐蚀研究，认为采用H1Cr18NiTi、HoCr19Ni12mO2O焊丝MIG、TIG焊均能......
基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要部件。其中制动盘和制动闸瓦的材料直接影响列车的制动性能。本文介绍了我国首台高速动力......
根据ＳＳ８型电力机车在环行线高速运行试验所反映的良好动力学性能，建议以该型机车为基型研制我国第一代高速动力车，并就走行部结构提出应......
