轮轨润滑相关论文
降低能耗和节约燃油对于铁路公司越来越重要。与此同时,人们还在通过增加铁路车辆装载量来努力提高生产率。这些趋势对轴颈轴承和......
多年来，由于种种原因，机车轮对轮缘磨耗十分严重，直接困扰着机车运用及安全运输生产，一度成了老大难问题。1993年开始引进HB－1型轮轨润......
详细介绍了美国一些主要的铁路产品供应商、铁路公司及美国铁路协会下属的研究试验部目前正在进行和下一步将进行的研究开发项目的......
1前言为缓解我国西南地区铁路运输压力，适应该地区国民经济的发展，针对山区特点，北京二七机车厂于1992年底将新开发的新结构转向架用......
介绍了轮轨润滑的发展历程，分析了固态润滑剂的研制及其减磨机理；还介绍了ND5型机车固态润滑装置及固态润滑在ND5型机车上的试验、使......
近几年来，BJI80型电力机车在运用中出现了轮对大于正常的磨耗。大量的调查研究表明，车轮和钢轨的磨耗决定于很多因素。这些因素中有......
介绍了在全俄展览中心上展出的几种轮轨润滑器，其中包括РСМ1型钢轨润滑车、悬挂型组件式钢轨润滑器、РС－5型钢轨润滑器、АГС......
众所周知 ,牵引车组轮对轮缘磨损程度在各个路局的不同机务段是不一样的。在扎巴伊卡林斯基路局的切尔内舍夫斯克机务段 ,装在ВЛ......
美国联合铁路(Conrail)目前正在它的波士顿——塞尔扣克线上试验车载式轮缘润滑系统,以考察在目前的运营条件下轮轨润滑技术的实......
该装置及润滑脂于1990年7月通过铁道部组织的鉴定,部科技司用科技机(1991)17号文件下达:“在路内8个铁路局的10个机务段首批推广......
现已确认,轮轨润滑具有巨大的经济效益,不仅明显地减少了车轮和弯道区段钢轨的磨耗,而且还显著地降低了燃油消耗。据美国铁路协会......
本文在介绍轮缘磨耗机理的基础上,阐明了固体润滑剂的种类、特点及其润滑机理,并对固体润滑剂的使用方法和使用效果作了说明。
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本文对美国铁路使用的润滑剂类型及其润滑性、泵送性和粘滞性作了分析和评价。并指出,润滑剂、润滑设备生产厂和铁路使用部门三方......
本文介绍了车载最新型轮轨润滑装置——珠兰二号轮缘喷膜器使用的润滑剂的减磨原理及效果,喷膜器的技术指标,整个系统的工作原理、......
通过室内试验研究了三种轨钢(不同金相组织的U71Mn轨样)的接触疲劳性能。试验表明,试样表层产生严重的塑性变形是形成接触疲劳破损......
本文作者指出，钢轨和轮缘的磨耗一般认为是单一因素造成的，而实际上是由众多因素造成的，而且其中必定有一个因素是占主要地位。文内对......
本文介绍了前苏联三个铁路局在减轻轮箍、轮缘和钢轨磨耗方面的经验，其中包括十月铁路局在减轻轮箍磨耗方面的经验、南乌拉尔铁路局......
在东风4型机车轮对落轮统计资料基础上，得出了轮对正常磨耗与发生偏磨的磨耗率比较图。通过分析，认为东风4型机车轮时轮径差是导致轮......
在北美,轮轨润滑由油脂润滑器发展到由计算机和电子控制系统来进行。下一个世纪会看到一种先进的能润滑钢轨的涂层,它可自动保持......
大连机务段NDS型0392号机车装用XT－1型轮缘固态润滑装置运行三年来，走行里程已达37万km，其轮缘磨耗率明显下降，预期可达两年运行期间即......
美国Portec公司生产一种符合生态要求的块状固态润滑材料。牌号为LCF的润滑材料被涂在轮缘或钢轨头部的工作缘上。它被压成尺寸为7......
从中间轮对横动量、轮轨接触状态、转向架零部件的加工和组装质量等方面分析了东风7B型重联机车轮缘非正常磨耗的原因，并介绍了相应......
加强铁路机车车辆轮缘与钢轨头内侧之间的润滑以减少磨擦和磨耗，是一项行之有效的措施，但在高速、重载条件下，对轮缘、轨头的外型要求......
作者考察了钢、铈氟化物对酚醛环氧——二硫化钼基联润滑剂和轮轨润滑成膜膏摩擦磨损性能的影响，并对其作用机理作了探讨。结果表明......
通过中美铁道科学技术合作交流,北美铁道协会(AAR)在其运输试验中心给我国提供了在高吨位环线(HTL)上试验中国线路的机会。我们发......
本文概述美国铁路柴油机润滑、监控与轮轨润滑等方面的动向。美国铁路从1983年开始研究直线线路的轮轨润滑,第一次发现润滑的效果......
BL-1型轮轨润滑成膜膏是中国科学院兰州化学物理研究所为火车车轮轮缘与钢轨侧面研制的一种专用粘稠膏状润滑剂,系由润滑油脂、固......
本文叙述了HB型轮轨润滑系统的模式选定、研制及应用,以及润滑剂的减磨试验和效果分析.并针对多年各地现场使用情况,介绍了华宝2型......
铁路曲线线路上轮-轨之间的侧磨一直是各国铁路部门致力解决的问题。近年来,轮轨润滑技术得到了极大发展,但是各种类型润滑装置仍......
使用轮轨润滑喷脂器对减少机车轮缘的非正常磨耗、延长削(换)轮的周期,起到了非常明显的作用。我段通过近两年的实践发现,正确使用......
1问题的提出机车轮轨润滑控制器是保证机车轮轨润滑系统正常工作的重要组成部分,该控制器设有静止状态下的喷脂试验电路,以便于机......
分析了原机车轮轨润滑喷脂器控制方式存在的不足,提出了利用单片机根据运行线路状况,采取在直线上少喷、在曲线处多喷的智能轮缘喷......
中等跨度单线钢梁在货车提速至60 km*h-1以上时横向出现拍波振动,这是货车提速中钢梁出现的一个普遍性问题,是货车转向架在临界速......
珠兰2号轮缘喷膜器是由株洲电力机车机械厂和中科院兰州化学物理研究所共同研制的第三代轮轨润滑装置。该装置以机车速度传感器作......
论述了机车轮轨润滑机理,说明了系统的工作原理和工作流程,给出了基于TAX2的列车轮轨润滑控制系统的研制方法,并对系统结构和组成......
由于地铁列车的频繁碾压而使得部分地段钢轨的侧面磨耗日益加剧,不但造成较大的人力、物力、财力的支出,还严重威胁列车的行车安全......
