车路协调相关论文
自治汽车列队行驶是智能车路系统研究的一个重要内容，可增加道路车流密度和道路容量，提高交通可控性，从而缓解交通拥堵，增强了交通系统......
随着国内城市化的稳步推进,智慧交通建设的理念逐渐得到了广泛的关注.在智慧交通的建设中,车载传感器因其载体局限性,对于规避道路......
为建立道路交叉口防撞系统,提高交通安全水平,对交叉口车辆碰撞动态风险的估计模型及其仿真评价进行研究。分析了交叉口区域内的车......
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交通部公路科学研究院（国家ITS中心）在公路交通综合试验场实现了智能公路技术展示系统。该系统依托该试验场内3.7 km的环形组合试验......
基于车路协调的汽车列队技术是解决各种交通问题的最佳方案之一.文中以1个1:10模拟真实道路作为试验平台,在此基础上设计自治小车......
介绍了模拟自治汽车列队通信控制系统的设计与实现过程,提出了1种基于自治汽车列队通信系统的研究方法。在分析自治汽车列队通信系......
建立了一个基于全息信息的车路协调试验平台,首先在对系统平台结构、框架、功能分析基础上,就智能车辆、路侧信号控制单元、车路通......
智能车路系统通过提高单车控制智能化水平以及与交通环境之间的信息交互能力,实现车辆自主驾驶以及列队控制,从而解决日趋严重的交......
介绍了国际汽车安全技术的最新进展。被动安全技术包括:汽车碰撞结构安全性设计关键技术、先进乘员约束系统关键技术、车身保护行......
