超声速进气道相关论文
随着航空科学技术的不断发展,建立考虑安装损失的进气道/发动机一体化性能仿真模型越来越成为航空发动机建模领域的研究热点。本文......
超声速进气道在起飞过程中存在一段特性较差的区域,表现为在零速度附近时进气道出口的总压恢复系数较低,总压畸变指数较高,对发动......
为了分析旋转爆震发动机燃烧室高频超高压周向压力脉动对进气道扩张段流动特征的影响,采用三维定常/非定常数值仿真方法对旋转爆震......
随着战斗机性能的不断提高，其对发动机性能的要求也越来越高，体现在压气机上就是：高的单级和总压比、高的压缩效率等。采用常规轴流式......
超声速进气道是冲压发动机的核心部件,进气道内激波稳定性与经济性的矛盾是制约冲压发动机性能提升的重要因素,运动激波的稳定性变......
对空空导弹固体火箭冲压发动机二元混压超声速进气道进行了数值研究。应用NND格式耦合对流迎风矢通量分裂技术 (AUSM) ,按照MacCor......
本文以总压恢复系数最大为优化目标,给出了一种设计超声速进气道结构的优化方法.该方法依据-维定常流的理论,推导得到了优化问题和......
为了改善飞机的作战效能,使飞机能安装大功率的雷达,对某型飞机的进气道改型为包含头锥激波在内的三波系外压缩下颔形式.将下颔式......
分别采用等压缩角和递增压缩角的小折线构成压缩型面.研究了二维均匀超声来流流过压缩面时的波后超声流场,结果表明,该方法能够形......
为了更好解决航空发动机进气道的设计和匹配问题,应用多目标遗传算法进行2元超声速混压式进气道的优化设计。以流场数值计算结果为......
综合给出了二维超声速进气道内特性,并将其与整体固体火箭冲压发动机性能匹配计算相结合,建立了整体固体火箭冲压发动机特性计算一......
采用油滴显示技术结合数值模拟方法对三面压缩式高超声速进气道的流场进行了深入研究。结果揭示由于激波-边界层干扰,三面压缩进气......
应用工程设计方法,结合数值模拟,设计了一种带边界层吸除装置的超声速二元混压式进气道,并进行了风洞试验。研究表明,在进气道喉道......
采用有限体积法计算了某轴对称超声速进气道,在不同幅度和频率的出口扰动压强下的进气道内结尾正激波的运动情况,得出了进气道内结......
以二波系轴对称外压式超声进气道为例,说明进气道在亚临界工作状态下的脱体激波位置和附加阻力系数的英美计算方法及俄罗斯的附加......
研究高速巡航导弹动力装置优化问题,针对进气道结构严重影响速度的提高,为减少人工建模的工作量,以提高数值仿真分析工作效率和满......
根据进气道内部流动特征，并结合现有工程设计经验和试验结论，提出从进气道喉道段出口截面截断，简化取其超声速扩压段和喉道段与其外部......
针对超声速导弹进气道整流罩的底阻问题,文中采用CFD数值技术,模拟计算了某整流罩底部抛物形船尾附近绕流流场的压力分布,并由此得......
介绍了冲压发动机进气道的设计方法，并采用FLUENT软件对单独进气道与组合体进气道流场进行了数值模拟，比较了在两种情况下进气道的气......
综合给出了二维超声速进气道特性，并将其应用于壅塞可调固体火箭冲压发动机性能计算中，建立了壅塞可调固体火箭冲压发动机特性计算方......
介绍了冲压发动机外压式二元进气道设计方法。基于ModelCenter软件平台,使用遗传算法对外压段压缩楔角进行了优化设计,得到最佳的......
根据激波和膨胀波理论,设计了等压力梯度曲面压缩系统并进行试验验证。数值分析了来流条件和曲面设计参数对等压力梯度曲面压缩系......
为了满足宽马赫数进气道的正常高效工作,要求进气道在低马赫数下内收缩比小、易起动,高马赫数下内收缩比大、总压恢复系数高,对于......
针对Ma=2～3.5中等超声速宽范围的设计要求,通过实例方案设计和CFD数值模拟分析表明,按工程上现行的折中设计思想,固定几何进气道的......
为评价腹部进气中等超声速战术导弹中导弹前弹体干扰对进气道总体性能的影响,结合设计实例,基于F luent软件,运用CFD数值模拟技术,......
给出了定几何混压式轴对称超声速进气道型面设计及性能计算方法,进行了算例计算.对亚临界状态下脱体激波的计算进行了研究,给出了......
针对一种定几何二元倒置“X”型混压式超声速进气道开展了数值仿真研究,结果表明：随着来流马赫数的增加,进气道总压恢复系数下降,而......
超声速进气道存在双尖楔结构，在非设计工况下，可能出现马赫反射现象。利用激光能量注人流场产生等离子体，可以改变马赫反射结构，降低马......
提出一种适用于初步设计的宽马赫数变几何超声速进气道性能快速计算方法，无需计算流场各点参数即可快速获得捕获流量系数φ和临界总......
针对亚燃冲压发动机进气道的起动问题进行了研究，提出了影响该问题的关键因素为设计状态内压缩段进口马赫数M2，d和喉道马赫数Mt,d。......
以数值模拟为主要手段，通过求解雷诺时均方程，分别对弹体外流场的流动特性以及四个二元旁侧超声速进气道与弹体、燃烧室一体化内外流......
针对一种定几何二元倒置“X”型布局的混压式进气道进行了风洞吹风实验，得到了进气道的性能并进行了分析。结果表明，随着来流马赫数......
对超声速进气道进行了一维流场数值模拟,给出了稳态和动态仿真结果。阐述了两种进气道不启动产生的两种物理机制,分析了其动态行为......
进气道的设计对冲压发动机导弹的动力学性能和发动机性能都有着至关重要的影响.在某种意义上说,进气道设计的成败即关系着导弹设计......
超声速进气道是冲压发动机的关键部件之一。简要介绍了冲压发动机常用的典型进气道。重点叙述了进气道的最新研究成果，主要包括等溢......
将进气道一维流动的偏微分方程离散为一系列可积分的线性常微分方程,基于此创建了超声速进气道仿真模型,提出了一种基于SIMULINK的......
建立了具有一定精度的，简洁的二元混压式超声速进气道总压恢复，流量系数，附加阻力系数，唇口波阻系数和有效动能效率等性能预估模型；并分......
采用非结构六面体网格，以数值模拟为主要手段，对弹体外流场和进气道内流场一体化内外流动进行计算研究。通过对典型飞行状态的数值计......
研究混压式超声速进气道改善阻力性能问题,改变进气道构型,针对Kantrowitz极限标准在进气道收缩比的设计上都过于保守;针对粘性效......
针对超声速轴对称式进气道进行型面优化设计。以最大总压恢复系数为目标函数,进行锥体斜激波系的优化设计,迭代计算出超声速段锥体......
采用CFD方法对某型外压式超声速进气道流场进行了二维数值计算，叙述了网格生成、边界条件确定方法，控制方程求解收敛技巧以及计算结......
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道......
按照MacCormack时间分裂方法，应用NND格式、对流迎风矢通量分裂（AUSM）技术和Baldwin-Lomax混合长度代数湍流模型，对贴体坐标系下三维雷......
以某二元混压式超声速进气道的流场数值计算结果为基础,得到超声速进气道主要内特性能参数与其进出口边界条件和几何结构参数之间......
利用流场计算结果建立了反映飞行马赫数、攻角、斜板角度和风扇进口静压影响的超声速进气道多维实时数学模型。综合该进气道模型、......
结合质量吸除方案,对超声速混压式进气道进行了起动耦合型面设计,并采用CFD数值模拟对进气道的总体性能进行了对比分析。研究结果......
本文探索了进气道反设计与流场快速预估方法,同时采用大涡模拟对超声速进气道肩部的典型流动进行了模拟和分析。首先,开发了一套基......
冲压发动机是新一代超声速导弹理想的动力装置,超声速空气进气道是它的一个重要部件。对于有超声速空气进气道的导弹,导弹弹身和进......
