线性监控相关论文
随着经济的发展，我国桥梁事业的迅猛发展，悬臂浇筑法被广泛地应用于预应力混凝土连续梁桥的施工中。本文以某高速铁路特大桥为工程背......
预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工为铁路施工尤其是高速铁路施工中常见而又相当重要的一种施工方法。本文通过现场预应力混凝土连续......
中国经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截止2013年9......
混凝土的自重、挂篮变形、预应力、混凝土的徐变、施工误差、测量误差等均会导致桥梁的实际线性偏离理论设计线性。该文以滁州市明......
桥梁挂篮悬臂操作工艺具备着优良的特势和特性,因此能够在社会施工中获得广泛地使用。其特性在于,能够对施工环境中的工艺操作进行......
基于兰新铁路跨平阿高速连续梁施工实践,对挂篮施工全过程进行了全面阐述,总结了施工技术要点。通过在梁段断面端部布置测点,对连......
线性监测是桥梁施工控制的重要环节,是确保桥梁的安全施工过程的关键环节.结合长白山国际旅游胜地2号桥的主拱施工监控程序,介绍了......
介绍了高速铁路系杆拱桥工程概况,分析了影响拱肋安装精度的因素,为变形监控在系杆拱拱肋安装中的应用提供了依据。......
结合球溪河大桥工程实例，针对桥梁运营中出现的病害，介绍了球溪河桥主拱桥的加固设计，最后分析了该桥的加固监控技术，得出了该桥的整体......
在我国当前的城际大跨度铁路桥梁施工技术应用中,由于对应的施工区域影响,使得整体的施工技术应用需要进行精细化处理,借助连续梁......
以新建某特大桥(48+3×80+48)m预应力连续箱梁桥施工监控情况,论述了桥梁线性监控方法和施行步骤,以及桥梁结构线形监控的数据......
将灰色理论应用于刚构——连续组合梁施工线形监控计算中,以前期的实测值与计算的理想桥梁线性的误差序列为原始序列建立灰色预测......
沪昆客专跨焦柳铁路特大桥主跨为1-(80.6+128+80.6)m大跨连续梁,介绍沪昆客专100m以上大跨连续梁线性监控施工的成功经验。同时在......
在预应力混凝土连续梁桥悬臂法浇筑施工中,伴随着复杂的挠度位移和应力变化,有效地实施线性监控对施工过程中的结构安全、保证成桥......
近年我国铁路、公路工程发展迅速,随着连续梁技术在其中的广泛应用,桥梁工程在建设项目过程逐渐变得更加可靠。本文结合连盐铁路跨......
大跨径连续梁桥形成必施工过程复杂,且桥梁施工分阶段进行,后续粱段施工会影响已经施工完毕的粱段,改变桥梁的受力与变形,因此,有......
通过新建郑州至万州高速铁路某特大桥(48+80+48)m预应力连续箱梁桥施工监控情况,论述了桥梁线性监控方法和施行步骤,以及桥梁结构......
随着我国桥梁建设事业的飞速发展,悬浇连续梁施工已广泛的应用于高铁桥梁工程建设中。介绍了悬浇连续梁施工中的线性监控技术,线性......
近几年来,随着我国高速铁路的大规模建设,急需修建更多的大跨度桥梁以跨越大江、大河和海湾等障碍物。预应力混凝土连续梁桥在铁路......
目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工,由于桥梁施工分阶段进行,后续梁段的施工将会影响前面已经施工......
以实际预应力混凝土连续梁桥为依托,对预应力混凝土连续梁桥的施工控制进行研究分析。从施工监控的目的出发,分析了线性监控的实施......
将现有桥梁线形监控理论应用于具体工程项目的施工控制中，结合厂溪特大桥的监控实例综合分析了大跨度预应力连续刚构桥的线形监控要......
