【摘 要】
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中国经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截止2013年9月，中国高铁总里程达到10463公里，位居世界第一
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中国经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截止2013年9月，中国高铁总里程达到10463公里，位居世界第一，在这些高铁线路上分布着大量的大跨度连续梁，本文将结合具体工程，通过对京沪高铁大跨度连续梁施工线性监控技术的探讨，得出一些总结意义。
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