基于线性二次型高斯最优中制导律,提出了一种基于BP神经网络的最优中制导律,有效地解决了制导终端的过载和攻角突变问题。考虑到目......

本文以全动垂直尾翼简化模型为研究对象,研究了全动垂尾的混合压电片和方向舵的主动控制方法.利用最小状态近似方法对随体空气动力......

LQG最优制导规律是一种基于线性二次型高斯理论的最小化末端脱靶量和拦截周期内控制能量消耗的具有可变有效导航比的最优制导规律.......

对于中远程导弹，为得到最优中制导弹道，提出了一种基于ELMAN神经网络的最优中制导律。研究和仿真分析表明这种基于ELMAN神经网络的最......

对于中远程导弹中制导段，提出了一种基于神经网络的最优中制导律，这种制导规律通过离线学习，能够在线实时工作。研究和仿真分析表明这......

控制被建议同时改进道路友好并且骑一根二轴的学校总线的舒适的匹配基于 LQG (线性二次的 Gaussian ) ECAS (电子地控制的空气暂停......

基于序关系分析法（G1法）进行了车辆主动悬架线性二次型高斯（Linear Quadratic Gaussian,LQG）最优控制器设计.首先对单轮车辆的主被动悬......

对于中远程导弹中制导段,提出了一种基于RBF神经网络的最优中制导律,这种制导规律通过离线学习,能够在线实时工作.研究和仿真分析......

中国是一个多震国家，长期的地震灾害给我国造成了巨大的损失。粘弹性阻尼器(VED)用来控制结构的地震反应，只是近十年左右的事。粘弹......

以线性二次型高斯 (LQG)理论为基础 ,研究一种最小化末端脱靶量和拦截周期内控制能量消耗的具有可变有效导航比的LQG最优制导规律......

本文基于UTC(NIM)原有的守时系统基本架构，搭建了驾驭平台，研究了UTC(NIM)原子时标驾驭算法。首先从驾驭概念出发，根据UTC（NIM）驾驭的实......

为了提高传统的调谐质量阻尼器(TMD)对建筑结构的减震效果,提出了一种可实时调整频率和阻尼的半主动电涡流单摆式调谐质量阻尼器(S......