硬质沥青相关论文
通过海南文琼高速示范工程路面铺筑,研究50号硬质沥青性能及其混合料设计,并对混合料路用性能及路面质量进行检测。结果表明,50号......
为了寻找高温稳定性良好且具备足够低温抗裂性能的硬质沥青作为高模量沥青混凝土的胶结材料,选取SBS改性沥青对6类天然硬质沥青进行......
为提高沥青路面的耐久性,丰富长寿命路面结构组合方案,急需对沥青结合料高模量技术开展深入研究。研究围绕2种高模量技术手段,采用常......
我国经济社会发展进入新时代,基础设施的高质量发展要求驱动长寿命沥青路面建造技术不断发展,而具有优异综合性能的高模量沥青混合......
在我国交通事业迅速发展的大背景下,重载车辆增多、超载现象严重、高温天气频发等因素使得车辙病害日益严重。综合分析了各种车辙......
为更快捷、使用更少沥青样品地评价沥青低温流变性能,美国提出了一种使用DSR动态剪切流变仪和4mm(或8mm)平行板夹具的新的试验方法,......
采用弯曲梁流变试验和沥青四组分分析方法,详细考察了不同加工工艺、不同原料对硬质沥青低温流变特性及化学组成的影响.试验结果表......
为了更好的评价硬质沥青的高温性能,采用多应力蠕变恢复(MSCR)试验,在不同温度条件和多个应力作用下,对比研究了三种不同生产工艺......
针对以延度指标来评价硬质沥青低温性能的局限性,选取4种代表性的硬质沥青进行低温弯曲梁流变(BBR)试验,得到其蠕变劲度模量S、蠕......
本文包括两个部分:第一部分的内容关于硬质沥青,首先介绍道路沥青在法国的发展简史,随后给出一些法国生产的硬质沥青的流变学特征和......
目前沥青路面的车辙损坏是国内外最主要的一种损坏方式,尤其是早期车辙损坏的出现,给国家造成了巨大的经济损失和不利的社会影响,是道......
文章以江苏连盐高速公路试验段为依托,介绍了采用VCAdrf和VCAac两步骤的检验方法进行SAC25配合比设计的过程。同时还介绍了AH-30硬......
硬质沥青混凝土具有较好的抗车辙性能和较高的回弹模量,近年来国际上道路沥青标号的应用也向偏稠的方向发展。利用常规指标和SHRP......
本文参照法国高模量沥青混合料(EME2)设计理念和方法,采用中、法两种15号硬质沥青,选用中下面层常用的EME-14连续型、EME-14间断型......
沥青路面采用的沥青标号将直接影响其使用性能,近年来由于车辆轴载及交通量的不断增大,沥青路面建设中倾向于使用稠、硬的沥青以增......
使用硬质沥青铺筑高模量沥青混凝土路面性能优越。硬质沥青的配置方案主要分为两类,天然沥青改性类和化工添加剂改性类。设计了5种......
为提高沥青及混合料的路用性能,采用硬质沥青作为改性剂,并与PE改性沥青进行对比分析。通过美国SHRP计划提出的动态剪切流变试验,......
为掌握硬质沥青和SBS改性沥青老化前后性能差异,基于元素分析法研究两种沥青热氧和紫外老化前后元素组成变化规律,并进行动态剪切......
车辙现象是目前沥青路面比较常见的破坏形式之一,国内外的研究表明,沥青路面采用硬质沥青,可以缓解路面车辙、拥包等流动变形性病......
以辽河管输低凝原油及委内瑞拉原油为原料,采用常减压蒸馏工艺和调合工艺开发硬质沥青的生产工艺,研制出的产品质量满足交通部行......
国外应用研究情况表明,50号硬质沥青混合料具有明显好于70号道路石油沥青混合料的高温稳定性,并具有相对较为低廉的价格,是一种性价比......
软硬沥青复配沥青混合料是指基于软质沥青预拌、硬质沥青增强原理开发的温拌沥青混合料.基于室内试验、试验路铺筑与观测结果,并与......
溶剂脱沥青工艺(solvent deasphalting,SDA)是制备光亮油料和硬质道路沥青的主要途径之一。但如何突破制备光亮油料的“脱沥青油(de......
采用动态剪切流变试验、车辙试验、疲劳试验等方法研究了30”硬质沥青的流变性能及硬质沥青混合料的路用性能。研究结果表明:与70”......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
沥青路面车辙是当前高速公路最主要的早期损坏形式.通过沥青动态剪切流变试验、粘度试验及混合料的车辙试验,对硬质沥青、改性沥青......
通过设计三种低标号耐久性硬质沥青抗车辙混合料,通过室内试验综合评价,并结合试验段跟踪观测,提出了抗车辙、经济合理的耐久性抗......
国内外道路工程人员都致力于深入研究路用沥青的性质及其与沥青路面使用性能之间的关系,并研究开发沥青的新技术指标,以提高沥青和沥......
为解决重载交通高温条件下路面车辙问题,采用硬质沥青提升路面抗车辙性能,开展硬质沥青高模量混合料设计研究,分别评价沥青混合料......
硬质沥青是一种新型的路面材料,目前在国外的应用范围很广泛.近年来,由于水损以及车辙等病害的影响,我国沥青路面的早期损坏很严重......
鉴于硬质沥青在国外的成功应用以及未来中国对硬质沥青的需求,中海油气开发利用公司研发了3种30#硬质沥青。通过常规技术指标和流......
为进一步了解硬质沥青混凝土路面的力学响应,采用正交分析方法分析中面层模量、中面层泊松比、下面层模量和面层厚度组合变化对沥......
为解决沥青路面的高温稳定性问题,硬质沥青逐渐获得重视,通过对国产30号沥青与70号沥青的比较研究,表明30号沥青软化点较高,车辙因......
硬质沥青是低标号基质沥青,具有针入度小、粘稠度大、软化点高、延度小的特点,其高温性能优良,温度敏感性较好,但低温性能略差。针对硬......
油田公路沥青路面在使用符合要求的A级沥青下,仍不能满足要求,在夏季高温条件下,沥青的粘度明显降低,使得沥青与矿料间的粘附性及......
测试A—30、A—70和SBS改性沥青的各项性能指标,并对AC25+30、AC25+70和AC25+SBS沥青混合料分别进行单轴贯入试验和恒高度重复剪切试......
浇注式沥青混合料是一种在高温状态(约180~230℃)下拌和.摊铺时流动性较大,可依靠自身流动性摊铺成型.无需碾压.沥青、矿粉含量较大.空隙率......
借鉴Superpave设计方法,采用富油的设计理念,设计了50^#硬质沥青富油混合料,分别对常规设计和富油设计的50^#硬质沥青混合料和70^#沥青......
疲劳裂缝是沥青路面常见的一种破坏形式。该文结合交通部重载交通长寿命沥青路面关键技术研究项目,针对硬质沥青混凝土的疲劳性能,......
沥青路面车辙是当前高速公路路面的最主要早期损坏形式。该文通过沥青动态剪切流变试验、重复蠕变试验、粘度试验及混合料的车辙试......
针对重质委油脱油沥青(DOA)的利用进行了研究,以3家公司生产的AH-90型重交沥青及重质委油DOA为原料,调和制备了AH-30型、AH-50型硬质......
沥青混合料的类型和级配是影响其高温抗变形能力的重要因素,但是沥青材料本身的特性对沥青混合料高温性能的影响也是不可忽视的.......
为提高沥青混合料的高温稳定性,近年来国际上道路沥青标号的应用也向偏稠的方向发展。通过室内试验测试了硬质沥青(AH-30)的性能指标......
文章从硬质沥青材料入手,通过分析硬质沥青的技术指标和使用性能,研究硬质沥青混合料的路用性能与力学性能,评价硬质沥青用于沥青......