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为分析发动机溢流阻力的产生原因并为进气道-发动机匹配研究提供一定的技术支持,以典型的发动机短舱为研究对象,分析了短舱上的进......
采用数值计算的方法研究NACA1系列进气道的外部阻力特性,分析影响进气道溢流阻力的因素,通过对不同的进气道外形尺寸和流量系数条......
飞机在飞行过程中,根据性能需求,需要不断调整发动机活门流量系数,因此发动机短舱唇口的压力分布形态会发生很大变化,前方外流作用......
下一代作战机对发动机提出了更高要求,除了更高的推重比,还要具有更大的推力以及更小的耗油率的特征,以满足宽包线内的飞行要求。......
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随着航空事业的飞速发展,传统涡轮发动机已难以满足现阶段高推力、低油耗的双重性能指标。为此国外提出了变循环发动机的概念,变循......
