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期刊论文
湿式多盘制动器整体散热特性的研究
湿式多盘制动器整体散热特性的研究
来源 :起重运输机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:asas123456123456
【摘 要】
:
建立了湿式多盘制动器整体散热的数学模型并对其进行了数值模拟,研究了其整体散热特性,探索了湿式多盘制动器温升的计算方法,并推导了在非稳态散热时湿式多盘制动器内部油温
【作 者】
:
赵文清
【机 构】
:
铁道部科学研究院
【出 处】
:
起重运输机械
【发表日期】
:
2004年3期
【关键词】
:
湿式多盘制动器
散热
数学模型
数值模拟
温升
工程车辆
disk brake
radiation
temperature
calculation
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建立了湿式多盘制动器整体散热的数学模型并对其进行了数值模拟,研究了其整体散热特性,探索了湿式多盘制动器温升的计算方法,并推导了在非稳态散热时湿式多盘制动器内部油温的计算公式.
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