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因摩擦温度分布不均匀导致对偶钢盘产生径向裂纹和翘曲是湿式多盘制动器破坏的主要原因之一。衬片压力直接决定制动器摩擦力的分布，不合理的摩擦副间衬片压力分布会引起热一机失稳现象，使对偶钢盘沿半径方向温度变化呈梯度增加。提出一种摩擦衬片压力分布模型，并建立制动器摩擦元件的有限元分析模型，应用ANSYS有限元分析软件对制动器接触压力进行分析。