海底沉管隧道相关论文
本文根据港珠澳大桥主体工程海底沉管隧道管节预制的施工特点,在传统的HAZOP(危险与可操作性)分析方法的基础上,改进原有分析方法......
基于相似理论和相对运动概念，在拖曳水池完成了沉管管节系列水动力学试验，得到了沉管管节在不同风浪流载荷组合作用下的管节受力，可为......
考虑我国东南沿海在建的沉管隧道环境,针对沉管隧道壁所处的特殊环境条件建立了热-水-离子耦合传输模型,研究多离子多场作用下侵蚀......
以港珠澳海底沉管隧道为工程背景,开展足尺隧道火灾试验,同时建立数值仿真模型,系统研究不同火灾工况下隧道内烟气温度随时间变化......
文中在对沉管隧道基础处理形式及境内外沉管隧道病害调研数据分析的基础上,指出不利荷载与不良地质作用是引发沉管隧道沉降及病害......
以港珠澳海底沉管隧道为研究对象,建立离岸特长沉管隧道足尺防灾减灾综合试验平台,设置完善的温度测量系统,研究不同环境工况下火......
基于相似理论和相对运动概念，在拖曳水池完成了沉管管节系列水动力学试验，得到了沉管管节在不同风浪流载荷组合作用下的管节受力......
对建设中的港珠澳大桥工程岛隧标段中的沉管隧道工程概况做了较详细的介绍，并针对超深埋海底沉管隧道的管节接头与节段接头防水......
本文根据港珠澳大桥主体工程海底沉管隧道管节预制的施工特点，在传统的HAZOP(危险与可操作性)分析方法的基础上，改进原有分析方......
挤密砂桩工法所形成的复合地基具有减小沉降、提高承载力及增大稳定性等作用,因而使得在软土地基上建造海底沉管隧道成为可能.以韩......
港珠澳大桥海底沉管隧道，具有软土地层厚、回淤荷载大、管节长度长、纵向地层差异大、沉降控制难、岛隧结合部施工复杂等特点，长约6.......
6月28日晚上11点45分，港珠澳大桥桥梁工程CB04标最后一个中跨钢箱梁进入江海直达船航道桥合龙口。经过1个小时的努力，港珠澳大桥主体......
介绍香港机场铁路海底沉管隧道在制造中的全面质量控制，优化混凝土的配合比设计、降低水化热、严格限制混凝土的浇筑温度、通水循环......
2017年10月13日，港珠澳大桥海底沉管隧道沥青路面摊铺正式展开。这是整个港珠澳大桥主体工程中最为关键的一段路面铺装环节，也是大桥......
由上海隧道工程股份有限公司、浙江火电建设总公司、上海救捞局等三家单位共同承担完成的“杭州湾海底沉管隧道施工关键技术”科研......
7月25日，港珠澳大桥海底隧道E19沉管安装成功，标志着总长度5664米的海底沉管隧道已建长度达3285米，建设进程过半。据悉，港珠澳大桥是在......
近日，经过中国交通建设股份有限公司岛隧工程项目部的精密筹备，港珠澳大桥工程顺利完成第二节沉管（E2管节）的海上浮运、沉放和对接，实现......
2013年7月20日上午，在经过一个晚上的海上浮运后，港珠澳大桥海底隧道第3个管节成功抵达系泊海域，开始海底沉管隧道的对接。该沉管是首......
作为市、区两级重点工程，沈家门港海底隧道是我国内地第一次真正意义上在海底修建的沉管隧道。该工程于2008年10月正式开工，概算总投......
岛隧工程是港珠澳大桥的控制性工程,建设者需要在软弱地基上建成当今世界上最长、埋深最大的海底沉管隧道,并在水深十余米且软土层......
港珠澳大桥开通仪式于2018年10月23日上午在广东珠海举行。习近平主席出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香......
2017年9月18日,随着深中通道西人工岛最后一个钢圆筒精准振沉到位,西人工岛正式成岛。西人工岛岛长625米,最宽处456米,呈菱形,是海......
针对港珠澳大桥海底沉管隧道对接安装施工难度大、精度要求高、无测量技术标准、无类似测量经验可供借鉴的实际问题,开展外海超长......
沈家门港隧道工程为我国大陆首次采用沉管法修建的海底行人交通隧道.为解决海浪、潮汐等对沉管隧道施工的影响问题,通过力学计算分......
海洋工程建设是我国海洋强国战略实施的重要基础和保障。相比陆地工程,海洋工程面临更加复杂苛刻的建造环境和条件,其设计、建造、......
10月24日,超级跨海工程、世界最长的跨海大桥_港珠澳大桥历经14年筹建,正式开通.它跨越伶仃洋,东接香港、西接广东珠海和澳门,总长......
为解决超大断面海底沉管隧道火灾排烟及防灾救援难题,依托深中通道沉管隧道工程,在传统全侧壁排烟方式不能满足火灾排烟的情况下,......
