流体动力润滑相关论文
低温高速离心泵是实现低温工质快速充注的核心设备，而流体动压润滑轴承是高速低温离心泵中的重要部件。通过对低温介质润滑的螺旋槽......
活塞-连杆-曲轴系(PRCS)的多体动力学研究是内燃机开发设计中减少NVH和摩擦功率损失、提升工作效率和稳定性的重要手段.在多体动力......
GM-1是一种钉板型铜塑复合轴承.本文介绍该轴承磨合过程、开停机、短期断油,摩擦随正压力及速度变化等性能的试验结果,将其与巴氏......
本文首先从活塞裙相对于气缸壁面变速润滑运动的状态出发,建立了雷诺方程,再以椭圆—双曲面表达热态时活塞裙部型面的形状,进而以......
目的探究局部凹坑织构化表面对径向滑动轴承流体动力润滑的影响。方法基于雷诺边界条件和Reynolds方程,建立凹坑织构化径向滑动轴......
对铁路专用内燃、电力机车牵引电机抱轴瓦油推广应用中所普遍关注的几个问题作了回答。对抱轴瓦油研制背景、成果水平及铁道部推广......
由英国流体力学研究协会负责组织的第十届国际流体密封会议于1984年4月在奥地利因斯布鲁克会议中心举行。会议宣读的36篇论文中有1......
介绍了研制成功的“八”字形螺旋槽端面密封。它是一种新型流体动压非接触式机械密封,克服了在“人”字形螺旋槽端面密封中可能产......
本文以二维雷诺方程、能量方程、三维热传导和三维热弹位移边界积分方程为基础,用边界元法求解油膜压力、瓦体温度场和瓦面热弹位......
本文介绍东方电机股份有限公司与西安交大联合研制的推力轴承热弹流计算程序。该程序可对油膜、推力瓦、托瓦、托盘等作耦合计算,......
本文介绍了单托盘支承双层可倾瓦推力轴承热弹流动力润滑计算方法及其程序。该程序可对油膜、推力瓦、托瓦、托盘等作耦合计算,综......
本文介绍了一种新型罗茨鼓风机的主轴组合密封．即非接触式螺旋密封组合流体动力润滑型机械密封。该密封在结构和设计思想上有所创新......
本文依据流体动力润滑的基本理论，研究了新型液体粘性制动的机理。针对典型的带有径向油槽的摩擦片形式，采用独特的“边界条件分步叠......
推广新型装配模(即国外资料上所说的“流体动力润滑模”或“强制润滑模”)是强化拉丝过程,也就是提高拉拔速度和压缩率的重要途径......
带钢热轧时的润滑性能目前已多在生产轧机上研究。从所得情况来看,对某些润滑效果诸如轧辊寿命提高、产品质量改善和能耗降低等都......
1.适用范围 本标准规定了多层滑动轴承用的铅基和锡基铸造合金的技术要求。 2.参考标准 ISO4384-滑动轴承-轴承合金的硬度检验: ......
已经研究了铅含量变化于10～50％(按重量计)之间的一些铝轴承合金的减摩性和抗咬合性,研究是使用一台为研究而设计的轴承试验机在不同......
AEconoguide活塞的裙部支承面比一般活塞要小45％～70％(取决于裙部长度),并且又无损于润滑和导向性能。这种活塞只能在特种机床上用金刚......
简化接触理论是我国两院院士沈志云提出,用于研究列车轮轨滚动接触的4种理论之一,被国际学术界誉为"沈--理论".其基本假定是:一点......
为了解决蓄能机组复合材料瓦面推力轴承的计算问题,根据流体润滑理论,建立了流体动力润滑数学模型,并对某蓄能机组复合材料瓦推力......
本文建立了浮动式活塞销的运动方程。通过边界润滑状态下钢与青铜摩擦副摩擦系数的研究与实验,得出计算纯滑动摩擦系数的公式。引......
在学术界,人们都很重视国家自然科学基金,从某种意义上说,一个单位获得国家自然科学基金项目的多少,反映了其学术水平的高低。因......
本标准草案的条文并不是标准的最终文本,所以也不是为使用而确定的,而是供公开的检验和征求意见,以便作必要的修正用的。 也可以......
近年来,国外中小型内燃机的活塞裙部外形型面,多趋向制成在横截面上呈椭圆,且沿裙高椭圆形还是变化的,而在纵向上呈桶形的复杂空间......
现在世界上约有三分之一的能源消耗是由于各种形式的摩擦。摩擦不仅损失能量,而且造成了材料的磨损,致使机械的工作可靠性受到影......
随着发动机输出功率提高及燃油耗量的降低,发动机轴承的工作条件变得更加恶劣。在这种趋势下,轴颈形状缺陷引起的轴承故障不断发生......
发动机配气系统,尤其是其中的凸轮型线设计,计算量大,手工无法进行多方案设计,更无法进行动态及弹流体动力润滑等新理论的计算。......
本文简述了发动机配气系统凸轮与挺杆间接触油膜计算的理论依据,进行了较多实例的计算,并对计算结果作了深入分析。根据弹流体动力......
本文应用连续滑动接触的共轭曲面原理,对活塞环在实际工作过程中的运动情况进行了分析,建立了活塞环真实磨滑面的数学模型。通过实......
本文把不同的压力边界条件用于活塞环组润滑油膜的研究,提出了实现各种边界条件的数值计算方法,并将不同情况下膜厚计算值和实测值......
动载轴承中非定常流动的雷诺方程是各种类型往复机械中轴承设计和润滑理论的基石。对此进行严格、周密、合乎逻辑的证明,并建立起......
引言 本标准规定了用油润滑(见第4节的注释)的轴承材料摩擦特性的确定方法。 在流体动力润滑条件下运转的轴颈与轴承,其表面之间......
本文论述了曲轴轴承的油膜压力分布、油膜承载力、油膜最小厚度、轴承的摩擦损失与粘性耗散损失、以及轴承副的磨损等方面的流体动......
1 前言长期以来,活塞组件一直被认为是发动机机械摩擦损失的主要来源,而且又是表示其可靠性和耐久性的要害润滑界面。目前,已有几......
探讨将应用于抽水蓄能电站发电机组中的新型可逆式动压推力轴承结 构，即采用改变摆动瓦两侧波纹管压力差和支承摆动瓦的球面油垫的......
运用二维流体动力润滑理论,建立起活塞裙部在缸套内的润滑模型,分析了活塞裙部的油膜承载力、活塞裙油膜厚度及裙部摩擦功率这3方......
本文根据流体动力润滑理论,对活塞环的润滑状态进行了分析,并推导出了活塞环液力润滑的数学模型。通过用电子计算机对不稳定状态油......
针对润滑油在汽车发动机运转过程中所起的作用，阐述了发动机压缩系统产生的摩擦、磨损等几种可能现象。从使用维护角度提出了润滑油......
通过对两种润滑介质下关节软骨摩擦行为的对比研究,探讨软骨摩擦行为的影响因素.以牛膝关节软骨为摩擦副,以生理盐水和50%小牛血清......
本文通过精确理论计算和现场检测资料分析，系统地研究内燃机曲轴轴承的润滑状态，提出改善曲轴轴承润滑、防止“碾瓦”的方法．分析计算......
本文介绍了目前国内外对活塞环组润滑状态研究的新发展情况，论述了其分析方法：富油分析和贫油分析，分析了发动机结构参数对环组润滑状......
