汽车强国相关论文
加快发展新能源汽车是中国实现“双碳”目标、应对能源危机和实现汽车强国的国家战略。本文从实施汽车强国战略、实现“双碳”目标......
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由于延长相关补贴免税政策和出台促进汽车消费等多项举措,我国新能源汽车市场呈现全面复苏态势,但自主品牌新能源车销量下滑、产业......
2021年3月24日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开汽车芯片供应问题研讨会,深入分析当前情况,研判未来发展趋势,研究......
落实《中国制造2025》汽车强国目标在技术层面实现路径的节能与新能源汽车技术路线图,不久之后就将发布《中国制造2025》,这个我国......
10月26日,中国平安银行行长邵平出席由《汽车商业评论》联合上海汽车金融港、平安银行和建元资本联合主办的2015安亭国际汽车金融......
落实中国制造2025汽车行业的第一次产学研协同行动,提出汽车强国目标具体路径和措施这应该是为落实中国制造2025汽车行业的第一次......
习近平强调,汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,......
全球汽车强国的成长和壮大大体可以分为四个波次:首先是欧洲和北美,他们是汽车最早的发源地。19世纪末期,德国的工程师卡尔·本茨......
如何在激励地方发展汽车产业积极性的同时,又能有效防止产业过热和产能泡沫,是当前汽车产业面临的课题《汽车产业调整和振兴规划......
在第1000万辆汽车下线的重要时刻,还是让我们深思拥有如此巨大市场的中国何时能够诞生与之匹配的自主品牌汽车公司吧拥有13亿人口......
我们国家目前只是汽车大国而不是强国,这是大家都认同的观点,但是如何让大国变成强国也成为业界探讨的话题,尹明善在接受采访是发......
新能源、内部结构优化、轻卡下乡是江淮三个转变中的重中之重,因为这些最能集中体现其亮点与特色。
New energy, internal struct......
“庆祝新中国成立六十周年中国汽车工业企业成就巡回汇报展”路线经典、亮点丰富、高潮迭起,将是新中国成立以来举办的规模最大、......
全球经济正在平稳回升,全球车市也跟着回暖,与此同时,中国车市在2009年8月依然红火,当月销量再破百万大关。中国汽车工业协会对外......
一百年来,汽车工业的产生和发展,改变了世界的面貌,改变了人类的生产方式、生活方式。汽车制造业的发展水平已经成为一个国家社会......
可以说,中国汽车工业创造年产千万辆的业绩奠定了我们世界汽车大国的地位,使我们可以站在更高更新的起点上去实现新的腾飞。但进入......
历史终于迎来中国汽车业从“中国制造”到“中国设计”的全新蜕变。中国首个整车风洞中心项目——由同济大学承建的上海地面交通工......
江淮汽车董事长接受《汽车商业评论》独家专访时说,企业之间怎么合作,一定要遵循内在规律,而不是哪一个人想怎么合作就怎么合作
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在2008中国汽车工业协会零部件年会上。协会副秘书长熊传林所作的总结发言,引起了与会代表的强烈共鸣。
At the 2008 China Assoc......
中国汽车安全论坛已经成功举办三届,本次的论坛是第四届,在业界具有广泛的影响力。中国汽车安全论坛的宗旨是弘扬现代汽车安全理念......
2009年10月20日,随着一辆橙色解放J6驶下生产线,我国2009年第1000万辆汽车下线,标志着我国进入世界汽车生产大国行列,标志着我国汽......
10月20日,在“2009中国汽车第1000万辆下线庆典”仪式上,中国一汽徐建一总经理接受中央电视台经济频道著名主持人芮成钢专访。芮成......
“新中国成立60年以来,特别是改革开放30年来,我国的汽车工业取得了举世瞩目的成绩。1992年我国汽车工业实现了年产超过100万辆,今......
我省汽车及零部件企业国际化意识不强、研发能力弱、产品附加值低、自主品牌培养不够及出口政策支持体系不完善等问题,在一定程度......
本报讯截至目前,将近80辆大金龙旅游客车在英国运营,大金龙逐渐在这个传统汽车强国立足,并成为英国客车市场上一股不容忽视的新生......
2010年4月25日,中国汽车工业协会在北京召开六届四次代表大会。会议由胡茂元会长主持,常务副会长兼秘书长董扬向大会作工作报告。......
2010年伊始,当不少商用车企业尚在盘点过去一年的收获与惊喜之时,庆铃公司率先向市场投下新年第一颗重磅炸弹:五十铃国际品牌600P......
靠近北方四岛的北海道,是土著阿伊努族的故里,我对这里的认知和了解,多半来自于影视作品:《非诚勿扰》的宁静车站,《情书》里的素......
“我国汽车产业政策不少,但缺乏中长期产业战略。”全国人大代表、江淮汽车集团董事长左延安呼吁,应当以如何尽快形成完整、自主的......
8月2日，随着资产交割仪式在英国伦敦举行，浙江吉利控股集团有限公司正式取代美国福特汽车公司，成为沃尔沃轿车的新主人。中国史上规模......
虽然中国目前已跻身世界汽车制造大国的行列,但我们显然还不能算是一个汽车强国。中国汽车虽然在产量上不断突破,但就产品的竞争力......
中国汽车市场规模现不断扩大,近五年来平均以20%以上的增长速度向前发展,汽车产业对国民经济乃至社会发展的影响越来越大。从全球......
中国汽车人才研究会理事会2009年会暨汽车领袖(广州)论坛盛大举行,来自全国汽车界政、产、学、研的百余名领导、专家和精英人士汇......
本土零部件与整车厂一旦脱节,就不会成为汽车强国。本土零部件在今年的挣扎愈发明显。核心技术的缺失本已使其局限于低端市场,而伴......
本刊讯2011年3月11日,由中国汽车工业协会召集的“2011年汽车界两会代表委员座谈会”在北京召开。全国政协副主席、科技部部长万钢......
