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车辆的平顺性是与车辆动力学有关的主要性能之一。随着人们对健康重视程度的提高以及对舒适性要求的提高,人们对车辆平顺性的要求......
为研究动力总成悬置系统隔振分析方法,论文以某重卡为研究对象,建立整车刚柔耦合多体动力学模型,并分别将柔性车架和刚性车架整车......
针对传统的载货汽车动力学模型在整车平顺性仿真分析时,存在的仿真精度低、仿真效率慢等问题,应用Hyper-Mesh 软件建立柔性车架,导......
对于大型载重车辆或轴距较大车辆,车架的柔性对整车振动特性的影响不容忽视。一般采用有限元法建立车架的柔体模型,但该模型规模大......
首先构建基于虚拟样机技术的摩托丰柔性车架多体动力学模型并进行仿真，同时与刚性车架进行了对比，最后通过路试对模型进行验证，结果表......
近年来,我国工业经济不断扩大,汽车市场也急剧升温,重载货车需求量越来越大。为了在足够短的周期内开发出更高质量的汽车产品,需要......
随着国民经济和国防工业建设的发展,以及对矿业、油田、交通运输、公路和环保工程等项目投资的增加,加大了对重型越野车的需求,因......
