敞水性能相关论文
基于B系列和AU系列桨叶参数设计了22只不同桨径比的串列桨，采用数值方法进行性能研究，重点比较了后桨直径大和后桨直径小的串列桨的......
以ONRT桨为研究对象,开展螺旋桨敞水性能和梢涡的数值模拟分析.通过螺旋桨运动域与流体域划分及梢涡区域网格加密,采用修正EARSM模......
为提高虾蟹塘投饵船投饵精确率,降低工作能耗,增加工作稳定性及可靠性,提出一种针对虾蟹塘投饵船的三叶螺旋桨设计方法.根据船体尺......
针对风电安装船的自航及定位模式下入流速度的较大差异带来推力器设计问题,本文在对导管螺旋桨性能进行数值模拟和分析的基础上,尝......
为了探讨普通螺旋桨与导管螺旋桨在拖网渔船上使用的优越性，针对42m拖网渔船设计了普通螺旋桨和导管螺旋桨，运用CFD软件Fluent分别计......
CRP-POD推进器的转速比是性能分析的前提.首先进行模型自航试验,由试验确定转速比.而后应用CFD工具对CRP-POD推进器在不同转速比下......
会议
对转桨相比于单桨,不仅具有较高的推进效率,还具有较好的空泡性能和较低的振动噪声,但由于前后桨的相互干扰,其推力和扭矩呈现非常......
本文选取某一四叶螺旋桨作为研究对象，如图1.采用多重参考系法(MRl)和任意网格界面元法((AMI)对该螺旋桨的流场进行了数值预报，并依......
串列螺旋桨(串列桨)是将两只常规螺旋桨安装在同一轴上,并且同向旋转的推进器。由于船舶所需推力由双螺旋桨分担,桨叶负荷显著降低......
吊舱推进器以其模块化程度高、操纵性好、高效率及低噪声等优点广泛地运用于科研、民用、军事领域。目前吊舱推进器水动力性能的研......
为了提高螺旋桨的推进效率,回收螺旋桨后大量旋转水流的能量损失,提出在桨后安装消涡助推叶轮,对螺旋桨和消涡助推叶轮组合系统进......
随着国际邮轮产业发展迅速,基于吊舱推进器良好的性能表现,各类邮轮大多采用吊舱推进器的推进方式。本文根据某豪华邮轮所采用的拖......
半浸桨是一种应用于高速艇上的特殊螺旋桨,其桨叶在旋转过程中不断地出入水,该过程涉及两相流、通气空泡等复杂物理现象,至今尚未......
船舶螺旋桨设计中常采用升力面理论预报其敞水性能，但是在某些情况下其精度难以得到保证。本文应用人工神经网络技术，建立数值预......
基于DES模型对不同进速系数下某导管桨尾涡结构演化进行数值模拟,采用滑移网格技术完成导管桨敞水性能数值计算.导管桨水动力性能......
应用RANS方法研究B系列对转螺旋桨敞水性能,数值计算验证单桨和对转螺旋桨,研究不同湍流模型对数值结果的影响,分析研究对转螺旋桨......
随着船舶工业和海洋工程装备的蓬勃发展,动力推进装置的开发与研究是提高船舶水动力性能的关键配套设备。摆线推进器与普通的螺旋......
螺旋桨敞水特性的尺度效应在螺旋桨设计中是很重要的一个课题。对螺旋桨尺度效应的研究,将有助于更加深入地探究螺旋桨模型与实桨......
本研究以某图谱B系列桨为研究对象,建立了大盘面比螺旋桨敞水性能的数值预报技术.通过不同网格布局下计算结果的比较,揭示网格对计......
吊舱推进单元的模型与实尺度的敞水性能换算是实船性能预报的重要内容.本研究用CFD方法计算不同尺度的推进单元的敞水性能,分析尺......
用面元法研究大侧斜螺旋桨和普通螺旋桨敞水性能的区别。利用Newton-Raphson迭代过程满足桨叶随边非线性等压kutta条件，利用Morino......
切割螺旋桨随边是对负荷过重的螺旋桨进行改造的一种有效方法.本文根据KMM型号螺旋桨随边切割的实验结果,分析切割量对螺旋桨敞水......
随着我国工业的快速发展,储存能源已经成为一个重大课题。如果可以将地下由液态盐矿床形成的巨大的溶洞空间作为能源的储备空间意......
螺旋桨是最广泛使用的船舶推进器，伴随着科学技术和生产力的日益提高，人们对其性能的要求越来越高，传统螺旋桨的研究已经不能满足复杂......
拖网渔船是属于多工况、高能耗的船舶。拖网渔船工况不同，其主机负荷明显不同。在出航、返航和转移渔场时，渔船航速较高，此时主机通常......
导管调距桨作为特种推进器,符合减少能耗,延长一次航行时间的要求,适用于作业时间长,作业工况复杂的渔船、拖船等。其中导管在对其......
螺旋桨作为载体推进器自出现以来一直受到广泛关注,近年来,人们对载体的快速性、横稳性提出了更高的要求,螺旋桨作为载体推进器的......
近年来,随着国际油价的日益增长,以及经济危机对国际船市的影响,使得船舶运输业与制造业受到了前所未有的严峻挑战,再加之国际海事......
为快速、简便、低成本地获取螺旋桨多种工况下推力系数和转矩系数,根据螺旋桨基本参数,推导并建立空间三维螺旋桨型值点数学模型,......
期刊
基于RANS方程的求解方法,对PPTC大侧斜螺旋桨的敞水和空化性能进行数值计算.采用不同的两方程湍流模型对PPTC螺旋桨进行敞水计算,......
采用求解基于雷诺时均处理的流场控制方程计算和分析了大侧斜螺旋桨在进速系数J=0.2～1.0范围内的敞水性能和流场流动特征并与实验数......
采用FLUENT软件中的多参考坐标系模型(MRF)对螺旋桨的敞水性能进行模拟,并将模拟结果与试验值进行比较,然后通过ANSYS Workbench中......
以时均化的雷诺方程结合标准κ-ε湍流模式作为控制方程,采用混合面模型(MP)将对转桨非定常问题简化为定常,建立对转桨敞水性能数......
作为特种船舶高速推进装置的大侧斜螺旋桨,凭借其侧斜角较大的特殊结构导致由螺旋桨引起的轴承力和表面力特性减小,这对于提升推进......
为了研究螺旋桨在水动力作用下的变形特性，通过计算流体力学（CFD）理论，结合雷诺平均Navier Stokes方程并选用SST k-ω湍流模型对438X系......
针对船?桨?舵一体化耦合时的相互干扰问题,基于雷诺平均纳维?斯托克斯(RANS)方法,应用滑移网格技术(SMT)和流体体积函数(VOF)模型,......
为了研究尺度效应对螺旋桨敞水性能及尾流场的影响,采用CFD方法开展了不同直径螺旋桨在敞水条件下的性能及流场特性分析研究。为了......
针对E779A型螺旋桨和30．8万吨超级油轮（VLCC）螺旋桨进行敞水性能数值计算方法研究，考察了网格、计算域、压力离散格式等对数值计算的影......
文中介绍了CFD技术的基本概念及其在国内工程界的应用范围。以某油船为例描述了应用FLUENT软件预报螺旋桨敞水性能的过程,并对计算......
为了避免尺度效应带来的影响 ,借助于计算流体力学软件 ,采用结构化网格和非结构化网格相结合的计算方法 ,进行了实尺度导管螺旋桨......
采用改进后的面元法程序对轴流泵叶轮的叶片外特性、表面压力分布和诱导速度场进行性能预估,并和CFX-TASCflow流体计算软件的数值......
以DTMB 4119螺旋桨为研究对象,应用ISIGHT软件集成型值点计算、模型建立、网格划分和仿真计算等分析模块,并引入试验设计和统计方......
为深入研究螺旋桨周围的粘流问题,基于面向对象的开源 CFD 计算平台 OpenFOAM,选择 DTMB P4119桨作为对象,利用 RANS 方程计算了桨......
基于RANS方程和k-ε湍流模型,建立了用多参考系模型（MRF）处理前后桨相互干扰的对转桨敞水性能数值模拟方法。开展了两对水下高速航行......
为了研究复合材料变形特性对螺旋桨水动力性能的影响,运用计算流体力学（CFD）理论,结合雷诺时均纳维斯托克斯（RANS）方程和3种湍流模型,......
