齿轮接触疲劳相关论文
齿轮接触疲劳问题是限制直升机、风电、舰船等高端装备向高功率密度、长寿命、高可靠性发展的重要因素。影响齿轮接触疲劳失效的因......
随着航空、风电、重载车辆等装备对齿轮传动功率密度、承载能力、疲劳寿命要求的提高,以微点蚀、点蚀、深层齿面断裂等多种形式存......
齿轮是重要的机械基础件,广泛应用于航空、航天、舰船、汽车、风电等装备领域,是装备制造业不可或缺的重要组成单元,其性能直接决......
课题来源于国家重点研发计划项目“高性能齿轮动态服役特性及基础试验”（项目号:2018YFB2001300）及国家自然科学基金青年科学基金项......
随着齿轮传动高承载能力和高功率密度要求的迫切,齿轮接触疲劳问题日益突出,显著制约如风电、直升机、舰船等高端装备的服役性能及......
作为传动系统的关键零部件之一,齿轮的接触疲劳问题是制约航空、舰船、汽车、风电、机床等高端机械装备性能和可靠性的关键因素,因......
数滚机床作为生产机械智能设备零部件的重要加工器械,它的传动精密度可靠性决定了零件满足加工精度要求的关键因素,因此,关于数滚......
齿面疲劳点蚀是齿轮啮合最主要的失效形式,齿面接触疲劳失效的判据是齿面的点蚀损伤程度。齿轮测试行业采用的各种测试方法均有测......
虽然蒙特卡罗方法具有程序结构简单,计算效率与问题维数无关的优点,但工程结构的失效概率往往很小,要获得精确的结果就需要大量样......
齿轮的接触疲劳失效问题显著制约高端机械设备如风电、直升机、舰船等传动系统的传动效率、疲劳寿命及可靠性。然而,诸如微点蚀、......
电机加两挡自动变速箱的传动模式能有效提高纯电动汽车传动效率,提升动力性能,具有很大市场前景,由此也带来纯电动汽车两挡变速箱......
通过某齿轮材料的接触疲劳强度测试,对3种获取极限应力的方法进行对比研究,结果表明:齿轮接触疲劳试验优先推荐采用升降法,不建议......
为了探讨齿类零件表面接触疲劳损伤后的修复技术,在45钢表面激光熔覆了一层中锰铁基合金。分别采用扫描电镜(SEM)、光学显微镜(OM)......
