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介绍了波音公司的持续结构设计理念及其在设计技术的改进、疲劳损伤容限试验和使用调查项目的开展、老龄飞机的持续结构完整性等方......
该文针对机翼典型对接结构,进行了平板空孔试样和螺栓搭接件在等幅谱及飞-续-飞谱下的多裂纹损伤容限试验,通过该试验开展多裂纹开裂模......
针对机翼典型对接结构,进行了平板空孔试样和螺栓搭接件在等幅谱及飞-续-飞谱下的多裂纹损伤容限试验,通过该试验开展多裂纹开裂模式及......
近日,ARJ21-700飞机襟翼子翼疲劳及损伤容限试验最后一步——限制载荷静力试验在阎良试验成功。这是第一项完成的ARJ21—700飞机部......
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机身壁板是飞机结构中的主要承力构件,也是损伤的主要产生部位,研究机身加筋壁板的裂纹扩展规律和剩余强度特性具有重要意义。在轴......
为研究机身加筋壁板裂纹扩展规律和剩余强度特性,按照机身壁板承受内压和轴拉载荷边界条件的要求,设计并制造试验装置,通过静力试......