强涌潮相关论文
嘉绍大桥为6塔9跨斜拉桥,是嘉绍跨江通道连接绍兴和嘉兴的控制性工程.大桥地处潮强流急、涌潮汹涌的钱塘江水域,本文介绍了围堰在......
本文主要通过钱塘江水域嘉绍跨江大桥施工实践，阐述在复杂水文和地质条件下，超大直径超长孔深的钻孔桩单桩基础施工工艺，为类似工......
本文以嘉绍跨江大桥主墩双壁钢围堰施工为例,介绍了强涌潮条件下对双壁钢围堰下放过程中的平面位置、垂直度及吊点荷载的控制方法,......
以嘉绍跨江大桥桩基φ4.1m超大直径钢护筒施工为例,介绍超大直径钢护筒的制作、运输及沉放施工工艺,以及振动锤选型、导向框设计、......
本文对多种海堤护脚异形块体在涌潮作用下的抗冲稳定性进行了对比试验与分析。结果表明：单靠增加异形块体重量来提高其抗冲稳定性，效......
双拱管桁式大跨度平面钢闸门的设计在国内未有先例，且位于我国的强涌潮河口地区。本文介绍了该新型结构闸门的设计难点、解决思路、......
异型双拱空间网架平面钢闸门的构造形式在国内强涌潮河口为首次使用，在制造过程中克服了加工条件限制、焊接工艺复杂等困难。本文总......
嘉绍大桥主桥为六塔四索面分幅式钢箱梁斜拉桥,跨中采用刚性铰结构。无索区梁段采用多功能变幅式桥面吊机吊装,研发专用设备进行钢......
曹娥江河口段两岸的萧绍平原和姚江平原，是浙江省经济发达的地区，河口两岸的绍兴、宁波是以上海为中心的“长三角”南翼的区域中心城......
中国钱塘江、南美亚马逊河、南亚恒河并称为世界三大强涌潮河流 ,钱江潮尤以势大浪急壮观天下。潮之盛名钱塘江潮的壮观世人皆知 ,......
摘要：本文对稳固搭建操作平台、确保护筒安全、孔壁稳定及钻孔成孔质量等问题提出了解决对策，以更好的提高强涌潮河段钻孔灌注桩施工......
通过建立涌潮作用下的二维泥沙数学模型,验证了钱塘江尖山河段两种不同河势下的水文资料,并应用模拟结果分析了水沙的异同点.结果......
钱塘江六桥、钱塘江五桥、钱塘江四桥,主墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台,依次位于钱塘江上游和下游的强涌潮区河段,根据其......
嘉绍跨江大桥跨越钱塘江，主航道桥为跨径428m的六塔斜拉桥。主塔基础设计为深埋式承台，采用无底双壁钢围堰施工，全桥实体工程完工后，拆......
在桥梁水中钻孔桩基础施工中,必须设置钻孔平台,之江大桥主桥位于钱塘江强涌潮区域且水深度较大,在桩基施工阶段需要稳定的施工平......
某铁路桥位于钱塘江强涌潮地区,以该桥49号墩为例,介绍钻孔桩所用钢护筒最小埋置深度计算方法。首先介绍三种涌潮压力计算模式,然......
2005年12月30日下午，浙江省人民政府在曹娥江口钱塘江畔，隆重举行浙东引水曹娥江大闸枢纽工程开工典礼。昔日平静的曹娥江河口钱塘江......
强涌潮区域携带的大量泥沙和石子易对工作钢闸门表面的防腐蚀涂层破坏较为严重。曹娥江大闸地处强涌潮区域，以曹娥江大闸金属结构闸......
嘉绍大桥主航道桥为世界上首座六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥,桥址位于钱塘江河口尖山河段,为世界三大强潮河口之首,水文条件恶......
跨越世界罕见强涌潮河段——钱塘江的杭州江东大桥，10月上旬完成了主体结构建设，将于今年底全面建成通车。这是目前世界首座采用“空......
杭州钱江铁路新桥位于钱塘江强涌潮地区，部分墩水下承台基础采用拉森Ⅵ型钢板桩围堰施工。以该桥56号墩为例，介绍拉森Ⅵ型钢板桩围堰......
介绍绍兴曹娥江大闸闸前大桥水中主桥直线段支架基础的施工技术方案、施工操作要点，总结了强涌潮条件下用支架法施工的经验。实践表......
钱塘江明清鱼鳞老海塘是保护浙北和苏沪南缘地区广大平原的大型防洪(潮)工程.由于建筑年久、工程老化、结构防潮标准偏低,急需加固......
强涌潮地区由于强大的潮汐能而使水下施工与一般江河相比,无论在工艺的选择上还是质量控制和安全保障上,都具有其特殊性。由于国内......
嘉绍大桥主航道桥为6塔四索面钢箱梁斜拉桥，钢主梁采用分幅式结构布置，中间设横梁联系。经对主梁结构、桥位区水文地形条件分析及安......
以曹娥江大闸闸前大桥主墩承台施_32为例，介绍单壁钢吊箱围堰在强涌潮、急流条件下的结构设计和施_32技术，针对强涌潮影响，从设计、施......
介绍了杭州下沙大桥基础施工中为克服强涌潮采用的双壁钢围堰的施工方法,详细介绍了钢围堰的施工工艺流程,阐述了在已成桩的护筒上......
钱塘江海宁明清鱼鳞老海塘是保护浙北和苏沪南缘地区广大平原的大型防洪(潮)工程.修建于明清的古鱼鳞石塘具有雄伟的古朴特色,石塘......
萧围东线治江围涂工程第一期（试验期）工程，通过科学的安排，有序的组织，合理的调度，充分挖掘现有施工力量，处理了在钱塘江强涌潮、低河床、......
文章总结了绍兴市曹娥江大闸闸前大桥基础施工中的江中便道、栈桥、钻孔平台、吊箱围堰的设计施工以及钻孔施工。为以后强涌潮、游......
江东大桥（钱江九桥）为自锚式悬索桥，两个主墩PM270、PM28。墩承台为深水低桩大体积砼承台，位于钱塘江强涌潮区河段，其施工设计采用双壁......
钱塘江涌潮最强的区域，河床较低、紧临深江，需要在强涌潮顶冲地段进行深水促淤，客观上存在着抛坝难、保坝难、保障难、合龙难等诸多实......
嘉绍大桥位于钱塘江尖山河段,在主副航道桥桥墩底部安装防撞钢套箱,每个钢套箱下设10~16根支腿,支腿与主体结构栓接。受强涌潮的冲......
嘉绍大桥位于世界三大强涌潮区域钱塘江水域,处于涌潮变化最为复杂、动力条件最为强劲的尖山河段,水流湍急,潮高流速大,最大潮差9.......
通过涌潮水槽试验对桥墩墩身涌潮作用力进行探索,分析涌潮压力分布及其变化特点,给出涌潮最大压力分布范围;研究强涌潮正向、斜向......
钱塘江二桥位于洲市东北郊,为铁路、公路布置在同一平面上并列的两座特大桥梁,铁路桥全长2861.4米,公路桥全长1792.8米。大桥处于......
本文针对强涌潮地区的特点,对该区域内污水排放口附近建设的安装水质监测系统仪器基础工程,介绍了利用打钢管桩作为水质观测平台的......
合金网兜抛石支护能克服传统的单体块石、草包、编织袋等护岸固脚方法易被冲走、抗冲性能稳定差等不足,逐渐成为水利工程堤防建设......
通过对钱塘江强涌潮地段施工围堰所采用的结构形式、布置、施工方法、经济指标、维护加固等的阐述,证明围堰施工是可行的,这对标准......
嘉绍大桥所在的钱塘江尖山河段是世界著名的3大强涌潮急流水域之一。特殊的建设条件对水中桥梁基础方案的设计带来了前所未有的挑......
下沙大桥为钱塘江六桥．主墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台．位于钱塘江强涌潮区河段．据此施工设计采用双壁钢围堰法施工．施工质量......
嘉兴至绍兴跨江公路通道项目嘉绍大桥横跨钱塘江尖山河段,潮强流急,航运条件复杂,桥梁船撞风险巨大。为控制强涌潮急流水域船舶撞......
嘉绍大桥北副航道桥地处钱塘江尖山河段,河床表质起动流速低、易冲易淤,河床摆幅不定,同时桥位处的强涌潮、大潮差、江水高含沙率......
横跨于钱塘江强涌潮河段上的江东大桥（钱江九桥）犹如江上帆影，成为大杭州东部的新地标。江东大桥结构别致，技术难度高．应用了大量国内外......
