天然气掺氢相关论文
将氢气掺混入天然气并利用现有天然气管道基础设施输送是实现氢气长距离、大规模、低成本输送的有效方式,但氢气的掺入会对原有天......
天然气管道中掺入氢气输送是推进氢能大规模利用的有效途径，而氢气掺入天然气后的运行安全是不可回避的问题。近年来，国内外开展了天......
氢能产业是实现终端用能绿色低碳转型的重要依托，而氢能输送效率是现阶段制约氢能产业发展的瓶颈环节；天然气管道掺氢输送可在短期内......
天然气掺氢是解决氢气产地与使用地不匹配，进而实现氢气大规模、远距离输送的主要方法。由于氢气的存在会导致在役天然气管道出现氢......
氢气是一种零排放的二次能源，是实现“双碳”目标的重要能源之一。采用在役天然气管道或管网输送掺氢天然气，是实现氢气大规模输送的......
本报告基于美国能源部扶持编写的一份科研综述的英译汉翻译实践报告完成,该综述虽然发表于2013年,但在中国氢能源开发领域仍然是超......
天然气掺氢的应用场景开发与关键技术研究可为解决现阶段弃电储能、氢气远距离输运、氢能多样化应用等提供新的思路,促进氢气产业......
新一轮能源革命条件下,大力发展清洁能源、优化能源结构是实现“碳中和”的普遍做法.氢气是清洁、高效、可再生的二次能源,可实现......
介绍了氢能开发领域中各类氢能储运关键技术及相关装备的应用现状,包括气氢（GH2）、液氢（LH2）、固氢（SH2）、有机液氢（LOHC）储运技术,天然气......
期刊
氢能是最有潜力的碳中和清洁能源载体，天然气掺氢在管道输运和终端应用方面具有优势。本文调研了国际上具有代表性的天然气掺氢研究......
天然气掺氢技术是将氢气以一定体积比例掺入天然气中形成掺氢天然气(HCNG),通过现有天然气管道进行输送,并可直接替代天然气进行使......
本文在一台火花点火发动机上开展天然气掺氢混合燃料(掺氢比为20％)在不同点火时刻和EGR率下发动机性能和排放的实验研究.研究结果表......
本文根据氢气、天然气和天然气掺氢燃烧的一些特性,结合世界各国对天然气掺氢在燃烧发动机上应用的研究的状况.探讨了天然气发动机......
天然气掺氢燃料是解决石油危机和环保问题的车用代用燃料之一,是实现从传统燃料向氢能过渡的最具可行方案.本文以东风EQD210N-20天......
在定容燃烧弹上布置一对测量电极,运用离子电流法、根据燃烧火焰在接触测量电极时刻的离子电流信号值,对不同工况下CH4/空气及其掺......
碳中和目标下,氢能发展已步入快车道,但还受到氢气运输规模小、成本高的制约。本文分析了利用天然气管网运输氢气的优势,总结了发......
随着社会的进步发展，对于能源的需求量越来越大，但是资源并不是取之不尽用之不竭的，因此节约能源、提高能源的利用率就显得尤为重要了......
天然气管道掺氢输送是发展低碳经济、解决风/光发电过剩能源消纳问题的有效途径,但掺氢后管道存在氢损伤、超压等安全隐患,氢气-天......
化石燃料的短缺使石油替代燃料的研究日趋紧迫。氢气以其优势成为未来发动机最有前途的燃料,而天然气掺氢发动机是氢能在发动机上......
能源和环境是当今世界普遍关注的两大问题。人类的生产和生活不断的消耗地球上的化石能源,汽车工业的发展和汽车保有量的增加,不仅......
在某点燃式发动机上，试验研究了纯氢和不同比例天然气掺氢的燃烧与排放特性。结果表明：纯氢燃料燃烧快，燃烧持续期短，缸压和放热率升高......
采用元素势能法对天然气掺氢燃烧进行计算,对理论绝热燃烧性能、燃烧排放性能进行分析,计算和分析的结果证明天然气掺氢燃烧技术对......
为探索掺氢对预燃室式大功率中速天然气发动机燃烧和排放的影响,采用计算流体动力学耦合化学动力学方法,在一台6ACD320型天然气发......
采用了一套定压配比燃料供给系统，通过向缸内直接喷射混合气，经电控系统精确控制喷射量，对天然气掺氢的发动机性能进行分析研究。结果......
在定压条件下，基于GRI-Mesh3．0机理（包含53种组分和325个基元反应），采用化学反应动力学模型，研究了在不同初始温度、压力和化学当量比等......
在一台火花点火天然气发动机上开展了在不同点火提前角下燃用不同体积掺氢比（0%～50％）的天然气掺氢燃料（HCNG）的试验研究，进行热效率、燃烧......
提出了将滑动弧电解制氢装置应用到天然气发动机中,通过电解天然气制氢,轻松实现天然气(CNG)发动机到天然气掺氢(HCNG)发动机的改......
以台架实验的方法，对发动机燃用天然气（CNG）和天然气掺氢（HCNG）燃料的动力性和排放性能进行了对比研究。结果表明，发动机燃用天然气掺氢......
在定容燃烧弹上,运用离子电流法,测量了CH4及其掺氢混合气在不同工况下燃烧的离子电流信号,给出了燃烧火焰的前锋面厚度的计算方法......
在定容燃烧弹上布置一对测量电极,运用离子电流法、根据燃烧火焰在接触测量电极时刻的离子电流信号值,对不同工况下CH4/空气及其掺......
在定容燃烧弹中研究了不同氢气掺混比例、燃空当量比和初始压力下的大然气／氢气混合气的燃烧特性，建立了适合用于容弹计算的准维双区......
以台架试验的方法,对不同负荷与点火提前角下天然气掺氢发动机的经济性和排放特性进行了研究,试验中使用了掺氢比为0%～40%的天然气......
通过改变发动机配气相位,实现不同气门重叠角方案,研究不同气门重叠角大小对发动机各项性能的影响关系.利用GT-Power软件建立了某......
对火花点火天然气发动机而言,稀燃是提高发动机燃油经济性和降低发动机排放的一种有效途径,但稀燃导致的循环变动是拓宽稀燃极限的......
为了研究天然气掺氢后对家用燃气灶燃烧特性的影响,文章通过燃气互换性理论确定了天然气的最大掺氢比例为23%,在此基础上设置灶前......
天然气中混入氢气可以加快天然气燃烧速率,还有可能降低燃具的污染物排放,但也可能给现有应用设备带来不利影响。对于天然气掺氢的......
本论文的任务是研究分析发动机中实现不同点火概念的原理、潜力和挑战，包括点燃和压燃。这些传统的点火方式将会与不太广泛使用的双......
综述了国外时天然气掺氢发动机的研究现状，时掺氢后发动机的动力性、经济性和排放性的变化做了时比分析，并展望了天然气掺氢发动机的......
氢能具有低碳清洁、能量密度大和转化效率高等优点,有望在我国能源转型进程中发挥举足轻重的作用。分析了制氢、储氢和用氢等领域......
