多跨连续梁相关论文
以某6跨预应力钢筋连续梁桥为例，按照通常的施工步骤，建立了三种不同的主梁合龙方案数值模型。分析了三种合龙方案对主梁上缘应力、......
为解决高烈度区多跨长联混凝土连续梁桥抗震设计关键技术问题,以中兰客专靖远黄河特大桥为工程背景,研究该桥结构设计、动力特性、......
分析了多跨连续梁桥的临时固结竖向和水平弹性支承刚度、转动弹性支承刚度,以南水北调丹江口施工大桥工程为例,对临时固结的连续梁......
文章针对悬臂施工的预应力混凝土梁桥的特点,着重分析了施工过程中临时固结和体系转换对成桥线形的影响,提出了模拟临时固结的计算......
单跨和多跨水下悬空管线在水流作用下发生涡激振动．本文提出涡激振动的力学模型及涡激强度分析方法．最后通过实例计算和实验，验证了该......
为了准确计算履带式起重机接地比压,根据起重机的结构形式,将左右履带简化成支座只承受压力的多跨连续梁,履带板简化成支重轮下的......
张弦结构作为一种新兴的建筑结构形式正大量应用于机场、车站、体育馆、大型会展大厅等大跨度空间建筑中。张弦结构中的刚性构件与......
深受弯构件是指跨高比l0.h≤5.0的简支钢筋混凝土单跨梁或多跨连续梁。将预应力施加到深受弯构件中,可以增大构件刚度、增加构件的......
十、绘制次梁的施工图(图4)[绘制次梁施工图的说明:截面1(图4中2—2剖面)配4■14,放在一排,检查一下是否太挤。每根v14间的距离和......
②可参阅“平法”中第60页所示。“平法”图中所示的为梁的下层筋可部分不伸入支座,更何况板呢?! (5) 关于混凝土构件裂缝的计算和......
第五讲介绍钢筋混凝土梁,按其跨度可分为:单跨梁和多跨梁。梁的支座可分为:简支、固定和连续。但在第七讲介绍梁的计算例题时,当......
笔者以梁端Q_0、M_0、θ_0和y_0为初参数来表示梁任意截面的Q_x、M_x、θ_x和y_x,并从不同的边界条件确定这些初参数,从而使计算多......
《建筑结构》1995年第九期刊载的“钢筋砼边梁协调扭矩的计算”一文(以下简称原文),在协调扭矩计算公式的推导中,对应其支承条件存......
本文编制了无粘结预应力混凝土多跨连续梁的计算程序,结合某工程实例,着重分析了多跨连续梁预应力筋曲线矢高变化对混凝土预压应力......
本文结合杭州之江大桥东侧非通航孔桥工程实例,介绍了多跨长联预应力混凝土连续梁桥线形控制的方法。针对多跨连续梁桥数据信息量......
本文按照新颁布的《公路桥梁抗震设计细则》相关规定,以一多跨连续梁桥进行了2阶段减隔震设计与分析。传统的盆式橡胶支座支承体系......
位于高烈度区的长联多跨连续梁桥的抗震分析是桥梁设计中非常重要的一个环节,设计不当会导致桥梁构件的破坏甚至整体结构的倒塌,因......
随着我国公路桥梁施工技术的不断提高,在我国的公路建设过程中面对着越来越多的施工难题。在我国公路桥梁施工过程中,预应力技术已......
结合某桥对多跨混凝土连续梁设计施工技术进行探讨,详细介绍了施工方案、设计方案等内容,为类似桥梁施工设计提供参考。
With a c......
正交异性钢桥面板的顶板疲劳裂纹,特别是萌生于焊根的项板裂纹,对桥面系的安全使用危害很大.钢桥面板有限元节段模型计算分析表明,......
萧振群同志在其“调整连续梁桁架内部应力之研究”一文中证明两跨连续梁最有利的应力调整的绳准是在离端支承x=0.707l处的最大正负......
日本阪神高速公路在吉野施工区修建了采用减震器的全长276米的7跨连续梁桥(图1、图2)现将其作一概要介绍。一、关于多跨连续梁结......
一、P·Z施工法概述所谓P·Z施工法是西德Polensky公司和Z(?)ller公司首创的一种预应力混凝土桥梁施工方法。如图-1所示,是在桥梁......
1.前言近年来,在公路桥方面由于对行车性能重视及交通量的增大关系,带来的问题是伸缩缝寿命缩短。因而,采用多跨连续梁形式的计划......
本文根据设计实践,结合多跨连续梁墩顶水平力的分析理论,编制了一套计算程序,该程序可在很短时间内计算出墩的抗推刚度、墩顶最大......
本文使用一种无条件稳定的高阶精度的时间步积分算法对二阶初值问题的多跨连续梁系统在承受变载荷作用时进行了计算,结果表明微分......
介绍了交通部公路二局率先在国内采用DZ-42m/1000t型造桥机设备－上行式移动支架和逐跨现浇施工（简称PDZ工法）工艺， 使国内在多跨连续梁......
内牧高架桥,是日本第二东名高速公路静冈路口与藤枝冈部路口间的一座预应力混凝土箱形梁桥.上下行线桥长均为1km(跨度50 m的多跨连......
以济南建邦黄河大桥北岸引桥多孔连续现浇梁工程为例,介绍了在沙土液化等不良地质条件下多跨连续梁支架基础的处理方案,支架设计方......
市政道路桥梁的数量逐渐增多,在一定程度上缓解了交通压力.预应力技术是道路桥梁施工中比较常用的施工技术,该技术的应用可以更好......
多跨连续梁桥由于其纵向延伸较大以及桥墩数量较多，在地震波作用分析时应考虑行波效应选择多点激励。以某座13跨预应力连续梁桥为例......
从几何构造分析可知，静定多跨连续梁可分解为一个基本部分和多个附属部分。本文通过逐步计算附属部分受力，将附属部分的计算结果施加......
该文以淮北市东岗楼立交桥维修加固工程CC匝道梁体顶升更换支座施工工艺为例，介绍了多跨连续梁整体顶升更换支座的施工方法，重点描述......
期刊
本文主要分析了多跨连续梁桥在施工过程中的温度变形特点,提出了一种温度变形的快速分析方法,并取得了较满意的效果,根据分析结果......
山东八里湾船闸大堤交通桥主桥布跨为(52+3×85+52)m,每跨5个施工段,采用移动支架现浇施工。文中概述了大堤交通桥的总体布置、主......
用竖向支座反力代替连续等截面Timoshenko梁的弹性支撑,将多跨梁的自由振动转化为支座反力下单跨梁的受迫振动.利用拉普拉斯变换求......
应用最小余能原理的理论和方法,对Timoshenko梁进行动力分析.分别计算了对称截面及非对称截面多跨连续梁,当相邻跨按对称振型振动......
内牧高架桥，是日本第二东名高速公路静冈路口与藤枝冈部路口间的一座预应力混凝土箱形梁桥。上下行线桥长均为1km（跨度50m的多跨连续......
【摘 要】市政路桥项目建设复杂，工程实施过程中需要兼顾和考量的相关内容比较多。施工单位要结合具体工程情况，严格执行各工程环节......
本软件采用有限元法和截面法相结合,首先求出各种约束、各种荷载随机组合作用下的弯矩和剪力的理论计算公式.其次,采用C++Builder6......
