地铁构架相关论文
地铁车辆载客量大、启停频繁、线路复杂、高频率的使用对车辆关键结构疲劳可靠性提出了极高要求。转向架构架为地铁车辆走行系统极......
本文研究地铁构架整体振动时效工艺及其消除焊接残余应力的效果,通过对整体振动时效过程及时效后构架表面焊接残余应力进行测量标......
随着轨道交通向着高速、重载以及高舒适性的方向发展,对于列车转向架承载结构的安全性、可靠性、耐久性等指标提出了更高的要求。......
由于焊接过程中的不均匀加热,地铁转向架构架不可避免的产生焊接残余应力,残余应力的存在影响了构架的疲劳寿命,可能造成构架失效,......
分析了时域内准静态载荷-应力传递关系,以载荷间互谱密度的参数作为载荷耦合作用的表征量,基于多轴频域疲劳基本理论推导了频域内......
介绍了在数控加工中心进行地铁构架加工时工装定位方式的改进方法，通过借鉴国产地铁和B23地铁构架机加工工装形式，最后拟定采用弹簧......
