四驱汽车相关论文
针对车辆转向行驶时,受轮胎路面附着条件的影响易出现转向过多/转向不足的情况,本文以四驱汽车为研究对象,采用理论分析、建模仿真......
随着汽车控制技术的发展,ESP（Electronic stability program,ESP）控制技术被广泛运用在各类型的四驱汽车中,在汽车行驶中会遇到行驶......
本文针对某四轮驱动汽车关键部件进行研究,应用计算机数值模拟方法和试验针对分动器模态特性、传动部件的传力特性、壳体部件的力......
智能四驱技术是未来四驱车辆发展的趋势,扭矩分配控制器性能的好坏决定了搭载四驱系统车辆的四驱性能。本文在充分调研国内外四驱......
分动器是四驱汽车中的核心部件，分动器的设计和制造水平在一定程度上决定了四驱汽车性能。随着四驱汽车的普及，对分动器在体积、重量......
本文针对分动器的传统优化过程繁琐等问题,为实现对分动器力学性能和轻量化的同步优化,引入了多学科设计优化(Multi-disciplinary ......
为了提高四驱汽车的整车性能，对四驱汽车扭矩分配特性进行了相关分析，并提出了一种新的扭矩分配控制策略。基于Matlab／Simulink构建了......
针对纯电动四驱汽车前后桥转矩分配,综合考虑车速、加速踏板、转向盘转角和坡度等因素,设计了一套分配策略,保证了整车的动力性、......
基于有限元分析和模态试验方法进行了智能四驱车辆分动器设计分析。首先将模态试验和有限元分析相结合,进行了分动器的模态试验,并......
随着汽车技术的发展,四轮驱动汽车越来越得到消费者的青睐,众多汽车制造厂商也纷纷推出四驱汽车,但目前对于四驱汽车动力分配的关......
【摘 要】 通过对四驱汽车扭矩分配的特性分析，发现传统的前后轴扭矩的理想分配方式忽略了不同工况下的扭矩分配需求，对于四轮驱动方......
为研究汽车在特殊路面及工况下的转向稳定性,利用Matlab/Simulink搭建7自由度汽车模型,讨论分析驱动力分配与制动力分配对改善汽车......
为了探讨四驱汽车电控分动器的传动性能,以带多片式离合器式的电控分动器为研究对象,提出一种基于遗传PID控制的电控分动器性能预......
