双电机耦合驱动相关论文
阐述了国内外电动汽车双电机耦合驱动系统的发展现状，对不同双电机耦合驱动系统的结构特点和应用等进行了总结。从动力性、经济性、......
随着煤炭、石油等不可再生能源的消耗,由此造成能源危机和环境污染问题的不断加剧。电动拖拉机最大的优势就是零排放与低噪音,同时......
根据双电机耦合驱动电动拖拉机的动力传递特点,为了提高双电机运行效率,从而提高电池能量的利用率,提出了一种基于线性递减权重粒......
随着纯电动汽车驱动技术产业的不断发展,双电机耦合驱动作为一种新型多动力源驱动系统,为纯电动汽车解决动力性、稳定性提供了一种......
提出了一种用于纯电动拖拉机的双电机多模动力耦合驱动系统(DMCDS),通过对两电机与制动器的协调控制可以实现4种驱动模式:电机EM_S......
以某新型双电机耦合驱动系统为研究对象,考虑齿轮副综合啮合刚度、各构件惯量、中心构件的扭转支撑刚度等因素,推导并建立了双电机......
针对双电机耦合驱动的履带车辆,提出了基于模型参考的自适应转向控制方法,实现车辆转向的动态补偿控制,建立了转向性能仿真模型,构......
双电机耦合驱动履带车辆因为加入了功率耦合机构,低速侧的转向再生功率可以通过机械方式回流到高速侧,较好地解决了双侧电机独立驱......
为提高双电机耦合驱动履带车辆直驶稳定性,从机械及控制两个方面对驱动系统输出同步问题进行研究。对驱动系统中的耦合机构负载均......
为了研究双电机耦合驱动系统的控制策略,采用模块化的设计思想搭建了试验台,试验台主要包括电源模块、负载模块、制动能量消耗模块......
随着石油、天然气等自然界不可再生资源接近枯竭,以及人类生存环境不断恶化,发展清洁能源驱动汽车成为各国的共识。目前,汽车行业......
