动态软化相关论文
在Gleeble-3500热模拟试验机上对工业纯钛TA1进行单、双道次等温热压缩试验,变形温度为650~850℃,道次间隙时间为1~60 s,变形速率为1......
采用动态热/力模拟试验技术进行等温压缩变形试验(T=573~773K,(ε)=0.01~10.0s-1),初步探讨了熔体处理对Al-1Mn-1Mg热变形流变应力曲......
采用动态热/力模拟试验技术进行等温压缩变形试验(T=573 K~773 K,ε=0.01s-1~10.0s-1),初步探讨了熔体处理对易拉罐用铝材热变形流变应......
采用动态热/力模拟试验技术进行等温压缩变形试验(T=573~773K、0.01~10s-1),初步探讨了均匀化退火对经高效铝熔体综合处理的Al-1Mn-1......
对粉末冶金TC4钛合金在温度为850~950℃,应变速率为0.1~10 s-1范围内进行热模拟压缩实验获得了应力-应变曲线,建立了材料本构方程,......
期刊
本文利用高温压缩实验方法,对20MnMoNiCr低合金核电用钢进行了恒温压缩模拟,根据恒温流变应力曲线的特性, 研究了恒温压缩过程中的......
以Gleeble-1500热物理模拟实验研究为基础,探讨了42CrMo钢热压缩变形过程中不同变形速率和变形温度对流变应力的影响规律.通过对实......
在Gleeble-1500热力模拟机上,采用双道次间隙式等温热压缩试验,对2519铝合金多道次热压缩变形过程中动态与静态软化特性进行了研究......
<正>A nonlinear dynamic model of a thin rectangular plate attached to a moving rigid was established by employing the ge......
动态回复、动态再结晶是奥氏体热变形过程中动态软化的主要机制。建立了动态回复、动态再结晶型流变曲线模型,50%再结晶应变等特征应变......
运用gleeble-1500热模拟试验机November对含硼微合金钢进行了单、双道次压缩模拟,并通过非线性回归分析得到了静态与动态软化百分......
Q345E as one of typical low alloy steels is widely used in manufacturing basic components in many fields because of its ......
利用Gleeble-3800热/力模拟试验机,进行了TA15钛合金的热压缩实验,获得了流变曲线,并基于动态材料模型建立了热加工图。结果表明:......
本文利用高温压缩实验方法,对20MnMoNiCr低合金核电用钢进行了恒温压缩模拟,根据恒温流变应力曲线特性,研究了恒温压缩过程中的动态软化规律,并通......
采用动态热,力模拟试验技术进行等温压缩变形试验(T=573K~773K,ε=0.01s^-1~10.0s^-1),初步探讨了熔体处理对易拉罐用铝材热变形流变应力曲......
采用恒温热压缩实验方法,研究了电渣重熔Mn18Cr18N奥氏体不锈钢在变形温度950℃~1200℃、应变速率0.001~1 s^-1、真应变0.69变形条......
针对Q550D超低碳贝氏体钢,通过热压缩实验建立了应变硬化曲线。并通过分析临界应变与峰值应变的关系、稳态流变应力和动态回复应力......
本文研究了具有纤维状晶粒组织的7A04铝合金棒材的高温扭转变形行为,分析了变形条件对流变应力的影响,建立了经典Arrhenius本构模......
在Gleeble—1500热模拟机上,对新型亚稳定β型TB8钛合金进行双道次间隙式等温热压缩实验,研究了此过程中合金的软化行为。结果表明......
6000系铝合金作为可热处理强化型铝合金,因其良好的综合力学性能——强度较高、成形性良好、耐腐蚀性好,焊接性能好、表面容易着色......
采用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度为1173~1473 K,应变速率为0.01~10 s-1的变形条件下,对一种航空用高强度渗碳钢-9310钢进行热......
利用Gleeble-3500热模拟试验机研究了不同变形温度(550、600、650、700℃)和不同变形速率(0.001、0.01、0.1、1、10 s-1)对热轧态......
采用单向拉伸试验对粗晶Ti40合金进行了超塑性能测试,并结合TEM和EBSD分析技术研究了该合金超塑性变形过程中的动态软化行为及机制......
高铝FeCrAl不锈钢具有优良的抗高温氧化性能,在汽车尾气净化器金属载体材料领域有重要的应用价值。在实际生产过程中,高铝FeCrAl不......
在Gleeble 1500热力模拟机上,采用双道次间隙式等温热压缩试验,对1050、5182和7075铝合金多道次热变形过程中动态与静态软化特性进......
采用Gleeble 3500型热模拟试验机对HG700汽车大梁钢进行单道次压缩试验,研究了其在变形温度950~1150℃和应变速率0.01~5.00s^-1条......