探讨了MoNb改性FeCrAl不锈钢（C35MN）在800℃、400 h时效过程中以及1000～1200℃、1 h退火处理后的组织演变及力学性能变化。结果表明，C3......

随着核电技术的不断发展,对核电行业中结构材料的要求进一步提高。尤其是2011年福岛核电站事故中现行的Zr合金核燃料包壳与高温水......

在20℃下,采用氟化铵-乙二醇电解液对FeCrAl不锈钢进行阳极氧化以制备纳米多孔结构,研究了氧化电压、氧化时间对氧化膜多孔结构的......

FeCrAl不锈钢具有优异抗高温氧化性能和较低热膨胀系数,是生产汽车尾气净化器载体的理想材料。但由于FeCrAl不锈钢中Al含量较高,生......

采用DSC、Thermo-Calc 热力学平衡计算和高温XRD 等方法,研究了不同Al 含量FeCrAl 不锈钢凝固过程中存在的物相转变。结合DSC 实验......

采用Thermo-Calc软件对两种铝含量的FeCrAl不锈钢母合金的近平衡态相构成进行了计算分析,采用光学显微镜、扫描电镜、能谱分析等方......

FeCrAl不锈钢具有优异的抗高温氧化性能和低的热膨胀系数,是金属蜂窝型汽车尾气净化器载体的理想材料。然而目前对FeCrAl不锈钢的......

高铝FeCrAl不锈钢具有优良的抗高温氧化性能,在汽车尾气净化器金属载体材料领域有重要的应用价值。在实际生产过程中,高铝FeCrAl不......

防氚渗透涂层(TPB)是测试包层模块(TBM)的一个重要研究课题。它的目的是降低氚从Pb-Li氚增值材料向水或氦冷却剂中扩散。氧化铝是......

借助Thermo-calc软件对FeCrAl不锈钢所属的Fe-(18~21)Cr-(3~5)Al-(0~0.03)C-(0~0.2)Si-(0~0.2)Mn多元体系在凝固过程中的相变及析......