刹车材料相关论文
碳纤维增强碳化硅（C/SiC）陶瓷基复合材料具有低密度、高强度、耐高温、耐磨等综合性能，已成为重要的热结构材料体系之一。目前，已成功......
本文主要研究了刹车压力、试验温度对碳/碳刹车材料静态摩擦性能的影响.试验结果表明,随着刹车压力和温度的升高,碳刹车材料的静态......
研制了一种以氯化锌、磷酸、磷酸盐等为原料的改性磷酸盐涂料,并与未改性的磷酸盐涂料和以硅、硼为主的多组分陶瓷涂料进行防氧化......
通过机轮刹车模拟试车台模拟飞机正常着陆、超载着陆和中止起飞等刹车条件，系统研究了C/SiC飞机刹车材料的摩擦磨损性能．结果表明，C/S......
一、问题开始检测作为汽车刹车材料的CFRC(碳纤维增强碳)复合材料的原因之一是来自生产非石棉摩擦件的政府和工业研究机构的要求......
本文综述了1970年至1984年碳-碳复合材料的主要文献,评述了工艺技术、材料性能及应用现状。分析了碳-碳复合材料的发展趋势。
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用三种方法制备了硼改性酚醛树脂,並测定了该树脂及其制品的热性能和机械性能。结果表明,硼改性后,酚醛树脂制品的机械强度和热衰......
用钛合金制造飞机零部件对于减轻飞机结构重量,提高有效载重能力具有重要意义。飞机刹车装置是飞机结构件的重要组成部分,刹车时......
本文研究了烧结粉末冶金刹车材料中MoS_2(二硫化钼)对其组织和性能的影响.文中指出:少量的MoS_2能改善材料的基体组织,提高材料的......
凯芙拉纤维比目前最好的石绵或玻璃纤维有更佳的韧性及较低的脆性。且对渗入的流体有很好的抵抗力。 由有机材料加上凯芙拉纤维增......
汽车是现代化交通运输的重要工具,是现代化社会和现代化生活的必需品。汽车工业是国民经济的支柱产业,标志着一个国家发达的程度......
盘式刹车热设计是指与盘式刹车热状态有关的设计内容，其设计目的是要保持盘式刹车工作时具有合理的或允许的热状态。高强、交变热负......
粉末冶金作为一种制取特殊材料的新技术、新工艺,在我国国民经济的各个部门起着越来越重要的作用。为适应粉末冶金技术高速发展的......
引子:1.据世界银行统计,在全球的研发投人中,美国、日本、欧盟等占86%。在生物工程、药物等领域,美、日、欧拥有95%的专利,包括我......
研究了碳／碳（简称Ｃ／Ｃ）复合飞机刹车材料在低能载条件下的摩擦磨损性能，分析了刹车力矩与刹车速度之间关系曲线，探讨了Ｃ／Ｃ复合材料因能载变化出......
碳／碳材料是碳基体用碳纤维增强的复合材料，它具有良好的韧性、导热性和导电性能，耐腐蚀、耐磨蚀性好，大量应用在飞机高能刹车副作热库......
黄伯云,1945年11月出生,湖南省南县人。1969年毕业于中南矿冶学院特种冶金系,1986年在美国爱阿华州大学获博士学位,随后进入美国田......
介绍了各种常规CVD工艺及其特点 ,并结合现行广泛采用的均热法CVD工艺 ,综述了针对其不足而展开的一系列新工艺研究及进展。
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由我校杨彩云教授等承担的天津市应用基础研究计划面上项目“C/C刹车盘用三维编织材料的研制”于2008年9月1日通过天津市科委组织......
一、环保及资源综合利用 1．城市生活垃圾处理技术及成套设备 2.城市污水处理利用成套工艺设备 3．汽车尾气净化装置 4．烟......
采用透射电子显微镜(TEM)、拉曼光谱(RMS)、扫描电子显微镜(SEM)等手段,研究了C/C复合材料在刹车过程中摩擦表面层微观结构变化,建......
通过化学气相渗透法(CVI)结合反应熔体浸渗法(RMI)制备了三维针刺C/SiC刹车材料,利用MM-1000型摩擦磨损试验机系统研究了C/SiC刹车......
通过化学气相渗透(CVI)法结合反应熔体浸渗(RMI)法制备了三维针刺C/SiC刹车材料,系统研究了三维针刺C/SiC刹车材料的热物理性能。......
卑矛峰纂棘料球器佚淞渗粼排典释琳睁新型表面贴装元器件制造睁光电,器件敏感元器件及传感器制造吟电子专用材料电子功能陶瓷材料......
著名摩擦材料专家全国先进工作者李东生李东生，１９３８年生于山东日照市，１９６２年毕业于北京航空航天大学。随后一直在北京航空材料研究所从事飞机......
研究了飞机刹车装置用的复合材料的氧化防护性能,试验证明SC401和SC402高温防氧化涂层在600～1000℃温度范围内及空气中有良好的防氧......
研究了２０２４铝合金、ＳｉＣｐ／Ａｌ２Ｏ３ｆ混杂增强２０２４Ａｌ复合材料与汽车刹车材料对磨时的摩擦磨损性能．借助扫描电镜对磨损形貌的观察，分析了材料的磨损机理．在本研究......
参加美国２３届碳会议总结报告邓红兵（航天四院４３所）张建钟赵谦（南京玻纤院）王俊山（航天一院７０３所）１９９７年７月１３～２４日，中国硅酸盐学会组织了四人炭／炭复合材料团......
汽车半金属刹车材料的磨损问题中南工业大学粉末冶金研究所苏堤，李度成，黄伯云，赵慕岳１前言汽车制动摩擦材料承担着将汽车的动能通过摩......
对几种性能较好的汽车半金属刹车材料的综合性能(包括性能价格比)进行了模糊优化评判.优选出了一种性价比高的材料,同时,试验表明,......
以一种半金属汽车刹车材料为研究对象，分析了按不同比例配入铜纤维后材料摩擦表面氧化膜的生成及其对摩擦磨损性能的影响．结果表明，中......
该无石棉刹车片是科技含量高、技术性强、附加值高的高分子化工材料产品，也是一种节汇创汇高科技更新换代产品，目前国内均无企业生产......
归国留学生怎样走上院士之路?高端科技成果转化为现实生产力究竟有多难?请听黄伯云院士细细道来。曲折15年,中国飞机依赖进口刹车......
早就听许多人说,黄伯云是一位极具实干精神的大学校长,从他身上就能看到中南大学近年来迅速崛起的辉煌。他领导的课题组,以“高性......
黄伯云,1945年出生,1969年毕业于中南矿冶学院(今中南大学)特种冶金系,1986年在美国爱荷华州立大学获博士学位,随后进入美国田纳西......
3月28日，国家科技奖励大会在人民大会堂举行。中南大学校长黄伯云作为获奖代表在高高的讲台上发言。由于最高科技奖首次空缺，自然科......
研制了一种以氯化锌、磷酸、磷酸盐等为原料的改性磷酸盐涂料,并与未改性的磷酸盐涂料和以硅、硼为主的多组分陶瓷涂料进行防氧化......
碳／碳复合材料因具有一系列独特的力学、热学及摩擦磨损系能而成为替代金属基复合材料的新一代刹车材料，本文简述了碳/碳复合材料刹......
汽车、火车、飞机等运输制造业对刹车材料、摩擦材料性能的要求日益提高,促进了粉末冶金摩擦材料的发展.介绍了摩擦材料的一般性能......
该文将介绍碳-碳复合材料不同于其它摩阻材料的特性，讨论了在设计和应用碳-碳复合材料所必须注意的有关问题，并结合国内外碳-碳复合......
