制动位相关论文
分析了点连式驼峰三级制动位制动能高的确定原则，给出了总制动能高的计算公式．Ⅰ部位制动能力按溜行有利条件下，易行车溜入Ⅱ部位不超......
目次·社论·社论:迎接21世纪知识经济的挑战…………………………………………………………（4—32）·学术探讨·小能力驼峰溜放控制......
驼峰编组场最外方线路一般与迂回线相连接,由于某些特殊需要,此最外方线路上有时可能还需要出岔,即存在线路中间设有道岔(所谓腰岔......
将现行《站规》有关驼峰章节目前存在的主要问题如：驼峰分类、减速器制动能力计算原则、峰顶距第一分路道岔距离等加以分析，结合调查......
南编下行场是全路第一个实现调速自动化的编组场，其调速系统由测速雷达、车辆减速器及计算机实时控制系统三者组成。驼峰调速系统是......
１前言（１）车站概况。襄樊北站位于襄樊市北郊，地处襄渝线、焦柳线和汉丹线的交会点。主要承担安康、武汉、洛阳、怀化和丹江五个方向的列......
＠冯景春，闫树，朱键￥沈铁吉林科研所铁路调车场尾部防溜的新思考沈铁吉林科研所冯景春，闫树，朱键１前言我国铁路调车场现代化技术改造，已进行......
铁鞋目前仍是编组场主要的调速与制动工具，由于铁路车辆轮轴的一体性，使这种制动方式不可避免地要对一侧车轮踏面造成擦伤。铁鞋使用......
提出驼峰峰顶距第一分路道岔的合理距离及加速坡的最大坡度。
The reasonable distance between the peak of the hump and the t......
铁路运输设备是铁路运输生产的物质基础，其技术和质量状态的好坏，将直接影响或制约安全生产。针对徐州北编组站运输设备现状，就如何完......
概述了峰尾可控停车器防溜自动控制系统的作用,并理论和实践相结合,提出了该系统的软硬件构成、工作原理,以及该系统的特点和应用......
介绍了驼峰尾部防止车辆溜逸微机自动控制系统的基本结构、原理、设计及特点。并简介T·TK—92型可控停车器在编组站开发应用情况......
安特卫普是西北欧最重要的港口之一 ,通过该港口可将货物运送到法国、比利时、德国和中欧一些国家。靠近港口的北安特卫普编组站建......
１故障现象在ＳＳ３Ｂ４１８５机车第一次小修交车时，地勤司机进行八步闸试验发现一个现象：电空转换开关置空气位、大闸置运转位、列车管压力调整为６００ｋＰａ（客车......
1 中小驼峰现代化是目前驼峰研究的重点 自60年代至80年代,我国驼峰调车场研究的重点是探索大、中型驼峰调车场现代化改造方案,经......
波兰铁路十分重视编组站的合理布局,原有编组站102个,通过合并改造,现已减少到89个。编组站间平均距离为270km。其中主要编组站26......
介绍原全苏铁路运输科学研究院研制的列车制动装置自动化诊断装置的原理、结构。
This paper introduces the principle and stru......
沈阳西站是东北路网的最大编组站,也是全国大型路网性编组站之一,是东北地区沟通关内外铁路运输的主要交通枢纽。站场布置为双向二......
通过对CK-1型空重车自动调整装置的试验,对其在运用中出现的载荷传感阀盖支点座根部裂纹等一些质量问题进行了分析。提出了提高可......
本文通过系统分析单个车、两辆车和3～7辆车组成的车组在峰顶脱钩时的受力状况,推导出计算脱钩点位置的公式。并在此基础上首次计算......
为确保电阻制动控制箱装车之后的正常运行,在装车前需要进行性能检查,该项检查可以借助电阻制动控制箱测试台来进行,也可用外加电......
驼峰微机分线控制点连式调速系统，是为中小驼峰现代化改造而研究设计的制式之一。本文介绍了该系统的组成、特点、研究要点、可不性......
苏家屯编组站下行调车系统电化改造工程的探讨何元元，孔庆钤，刘彦邦，刘其斌，董钟英，杨浩（北方交通大学运输管理工程系，北京１０００４４）１施工过渡方案的......
最初设计的SS4改进型机车的制动风机控制环节，具有以下功能：互．手动控制功能。手动操作司机台的按键开关，使制动风机起动。2．自动控制功......
减速器－绳索牵引推送小车点连式调速系统作为科研成果于１９８４年通过铁道部鉴定，当时人们对其安全性、适用性及能耗合理性有不少疑虑。作为......
２５．５ｍ空调双层客车制动技术（四）铁道部科学研究院机车车辆研究所孙新海，吕换小，卜华娜，孙福祥ＴｈｅＢｒａｋｉｎｇＴｅｃｈｎｉｑｕｅｓｏｆ２５．５ｍＡｉｒ－Ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｅｄ，Ｄｏｕｂｌｅ－ＤｅｃｋＰａｓｓｅｎｇｅｒＣａｒｓ（４ｔｈＰａｒｔ）￥...
25.5m air-conditioned double-decker bus......
SS1型电力机车没有设置线路接触器。为防止剩磁发电，很多运用单位规定机车交接及多机调车作业时，应将反向器置于制动位。但由于多种......
可控停车器的研究与应用滕兴华钟南随着铁路运输事业的发展，我国铁路编组站的自动化水平有了很大的提高，路网性编组站正向综合自动化......
上回说到阿虎在换闸瓦这样的小事上违章操作,先是挤伤了副司机的手指,后是险些刹不住车。可见在安全生产中任何时候都不能掉以轻心......
错上错 超速行车 间断瞭望 道口撞汽车 祸中祸 影响邻线 未设防护 二次又撞车 在阿虎的行车生涯中,曾遇到过多起大大小小的路外行......
一、点连式调速系统的组成及分类点连式调速系统是由第三制动位调速设备和调车线合理的纵断面及其安装的减速顶组成的一种新型调速......
拖拉机在跑运输时,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,虽然没有踩制动踏板,拖车轮子却突然卡住不转,路面上......
<正>不久前，在顺序溜放车列（按一个系统）的情况下，当部分或全部地采用以下强化方法，例如驼峰的机械化、修辅助推送线和第二溜放线、铺设......
<正>本文是我们在编制自动化驼峰货车溜放速度点式控制方案应用软件的基础上初步整理的。主要是就数学模型问题进行了一些分析和探......
<正>驼峰验算有分析计算法、表格法、图解法等，就图解法来说，常用的有苏联交通部法和能高线图解法。这两种图解法在作图中都必须借助......
<正>西德联邦铁路为了巩固其市场和提高它与其它运输方式的竞争能力，趋向于采用提高运输质量和效率的货物运输组织新方法。单个车或......
<正>本文探讨了采用点式控制的自动化编组场中计算出口速度的数学模型。给出了测定及校核阻力的方法；给出了我国的货车在目前控制所......
<正>近年来，国外铁路的一些大编组站，大能力的综合调车系统投入运用，这样的调车系统既可集中改编车辆，又可减少车辆的停留时间。这种综......
