列车尾部相关论文
本文介绍中国铁道科学研究院研发的重载列车纵向动力学仿真软件在大包线开行万吨列车研究中的实际应用。包括对大包线万吨重载列车......
铁路声屏虽然能在很大程度上降低噪声对周边环境的影响，但是噪声在经过声屏障的边缘时，存在绕射现象，主要是声波通过声屏障的顶端......
在列车尾部安全防护装置组成中,主要包括列尾主机、司机控制盒等部分,在铁路运输过程中起到很重要的防护作用.本文根据以往工作经......
自2000年贯彻新第180条“货物列车尾部须挂列尾装置”,全路较大面积地使用列尾装置至今,列尾装置在实际使用过程中暴露出诸多性能......
列尾装置是为满足铁路部门列车取消守车之后,确保尾部无人职守时提升铁路运输安全而研制的专用运输设置.借助列尾装置机车乘务员可......
2月27日，西安铁路局科研所研制的“XTF货物列车尾部安全防护系统”、“XTF旅客列车尾部安全防护系统”分别通过了路局科技成果鉴定......
良庄矿-580水平采用10t架线电机车牵引3t底卸式矿车运煤，因制动力达不到规定要求，致使牵引车数少，运输效率低，不能发挥10t电机车的性能......
阐明了宝成线取消守车的重要性，提出了在ＺＴＦ４００感应式列车尾部安全防护装置上采用４００ｋＨｚ＋４００ＭＨｚ传输通道，形成以４００ｋＨｚ为主、４００ＭＨｚ为辅的无线传输功能，满足山区电气化......
通过对列车尾部安全防护装置（列尾装置）在实际运用中存在问题的分析，进行了数字化列尾装置电池组和数字化充放电设备的研制，介绍了设备......
铁路运输中,机车车辆是通过车钩编组成列车运行的,列车管是一根贯通整列车的、两端封闭的、压力空气的输送管和制动机的操纵管,其......
本文对山区电气化铁路列尾信道存在的主要问题及原因做了详细分析,提出了切实可行的解决方法。
In this paper, the main problem......
文章认为，XTF400感应式列车尾部安全防护装置主机主要用于山区电气化铁路地区的货物列车在取消守车后安置在列车尾部，取代守车和车长......
7月19日凌晨，印度东部西孟加拉邦发生列车相掩事件，致使61人死亡，120多人受伤。据悉，当地时间凌晨2时左右，一列快速列车即将驶离西孟加......
11月18日,夜间22:00,英吉利海峡隧道内突然发生一场大火,英、法双方首批隧道消防队员乘坐时速80公里的消防车赶赴事发现场,拉开了......
介绍了成都铁路局研制成功的一种新型电子安全行车设备--CP-3型列车尾部安全装置,在取消货物列车的守车和运转车长后悬挂在列车尾......
封面图为我国CRH380A型车在350km／h运行速度时，列车尾流场的压力云图和Q等值面图（Q值为速度梯度张时的二阶不变量，其可以用于显示流场......
【事件】5月8日11时33分，深圳地铁龙华线一列车尾部出现烟雾，受到惊吓的乘客打开了车厢尾部的应急疏散门，行驶中的列车突然停下，300余......
东京地铁一列故障维修车2009年9月9日4：08与一列空置地铁列车发生追尾事故，致使列车尾部受损，尽管没有造成人员伤亡，但致使东京市区及......
<正>一、前言由于地铁车站深处地下空间结构复杂,没有自然光的摄入,且人员密度大,一旦发生火灾或其他灾害情况,将会给应急救缓或疏......
2018年8月3日，中国铁路总公司科技和信息化部在北京组织召开了“通信网传输与组网技术研究一双模列尾技术研究”（2013X003-E）——双模......
怀化铁路总公司怀化南-张家界间列车尾部监控装置自投入使用以来,在保证铁路运输安全,提高铁路运输经济效益等方面起到了举足轻重......
正1问题的提出防止列车折角塞门关闭是列车运行安全控制的关键之一,列车运行中一旦发生折角塞门关闭,就可能导致车毁人亡的恶性事......
<正>25T型客车是当前铁路普速旅客列车的主力车型。为了与机车连挂,位于25T型客车首尾的2辆客车车钩缓冲装置一端装用15C型小间隙......
<正> 11月18日,夜间22:00,英吉利海峡隧道内突然发生一场大火,英、法双方首批隧道消防队员乘坐时速80公里的消防车赶赴事发现场,拉......
列车尾部安全防护装置(以后均简称列尾装置)是顺应铁路改革需要的产物,是新技术新设备在铁路运输生产中的应用.柳州铁路局于1998年......
<正> 应用内燃机车与电力机车以后,对客货运列车提出了较高速度的要求,促使大量的设计与研究工作从事改进运行与制动性能,就作用于......
我国铁路货物列车的运行速度不断提高,但由于编挂守车造成的始发货物列车丢线、推线、晚点等问题以及降低列车运行速度、影响运输......
列尾装置(货物列车尾部安全防护装置)是适应货物列车取消守车后,保证列车运行安全而设计生产的行车安全防护设备,所以,<技规>第180......
<正> 1 折角塞门被关闭严重危及行车安全 随着列车重载高速的发展,列车的制动性能就愈显得重要,一旦列车的折角塞门被关闭,就有可......
<正>铁路是国民经济的大动脉，是经济振兴的先行官。为了在本世纪末完成“双二五”的客、货运输任务，我们铁路部门必须贯彻中央提出的......
<正>“列车由运转车长负责指挥；货物列车尾部须挂守车”。这是我国铁路行车组织工作的传统作法，并在《铁路技术管理规程》明确规定。......
