保赔协会相关论文
中远集团总公司已于2000年3月加入Bolero Association,并与Bolero Internation Limited公司签定服务合同,成为Bolero的创始级用户......
应中国海商法协会的邀请,新加坡律师KUEK先生和WEE先生、新加坡船检师李寄春先生、伦敦汽船保陪协会张承元先生及韩国海运学院教......
1.保险标的1.l本合同自起,按照下列条件承保所申报的其作为第一抵押权人对于船舶所享有的利益,对每一洲区的保险期间不超过12个月。1.2......
偷渡犯也叫非法移民,是不准进入美国的,这一规定与其它主权国家相同,但是处理手续相当复杂,稍不留心,就会给船公司带来麻烦,造成严......
在定期租船合同下,出租人一般只负担每日的营运成本及船舶管理方面的风险,由承租人负担时间损失的风险和航程使费及成本。对于货......
随着亚洲作为主要航运市场地位的不断提高,海运责任保险业务在亚洲也随之发展迅速。到目前为止,亚洲船东所拥有的船舶总吨位已占世界......
序言本索赔手册是针对1992年国际油污赔偿基金提出污染损害索赔而编制的一本实用指南。索赔基金组织成立于1996年,即人们所称的199......
我在处理各类索赔案件中,常常为了保护船公司的利益,使用“船东责任限制”的理论,案情千奇百怪,什么样能用,什么情况不能用呢?这......
IMO将加强拆船安全环保管理国际海事组织(IMO)日前在珠海透露,由该组织起草的《安全与环境无害化拆船国际公约(草案)》经广泛讨论......
中国海事局公布增补的2008年度中国籍船舶油污损害民事责任保险人名单日前,中国海事局增补部分保险人为中国海事局认可的中国籍船......
为减少海运危险货物事故风险,航运界已建立了详尽的全球安全体系,其集中体现在IMO的《国际海运危险货物规则》即《国际危规》(IMDG......
IHS Martime Fairplay 9 Oct 2014北极航运管理期待各方共识国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会预计11月份完成Polar Code《极地......
一、事故原因中国化工进出口总公司于1988年9月19日通过其香港RILLFUNG公司(程租人)与挪威A/S SEATEAM船公司(期租人)签订了租用......
尽管海上责任保险发展的历史并不长,但是海上责任保险正占据日益重要的地位并有独立发展的倾向;海上责任保险立法也开始更加注重对......
国际保赔险的起源和发展都和法制密切相关。18世纪颁布的法律赋予船东更多的责任,并禁止船东向商业保险机构转嫁风险,于是船东通过......
厦门获准建设东南国际航运中心,成为继上海、天津、大连之后的第四个国际性航运中心,第一次跻身国家构建五大港口群建设的战略层面......
目前我国保险市场已经形成,全国已有人保、太保、平保等四家全国性商业保险公司和各地民政、劳动、铁路等办理保险的部门,还有多......
涉外保险追偿工作涉及面广,以往保险人对第三者责任方没有有效的制约手段,由于追偿方式较单一,上海人保以前对于集装箱运输货物的......
一、香港保险市场的发展 香港在国际上有较高的经济地位,是全球第五大金融巾心。保险业在香港是一项纯商业活动,由于经济的自由开......
本文介绍了《2007年内罗毕国际残骸清除公约》的产生背景、立约宗旨、主要内容;就立约过程中的焦点问题进行了讨论,以期更好地理解......
我们要想真正了解英国保赔协会的历史及发展,首先应该弄清伦敦保险商经营海上保险业务的最初历史。众所周知,保赔协会是在船壳险......
一、序 言 世界上唯一的赔偿油轮造成海洋污染损害的政府间国际组织——国际油污赔偿基金(简称为“油污基金”),自1978年11月13日......
大海是母亲,大海又是魔鬼。一年前,香港货轮“宏运”号突然在长江口外失踪,悲痛的三十一名船员家属,至今在等待着、奔波着…… 一......
介绍了第6届亚洲船东论坛会的情况,并述及了ASF各委员会所开会议的情况,以及航线稳定、海员、拆船、安全航行、海盗、港口国监控、引航、......
海上保险欺诈由来已久,并且随着国际贸易和航运业的发展繁荣,海上保险欺诈有日益蔓延猖獗之势。尤其是针对第三世界国家,海上保险......
借鉴海运的保赔保险机制,建立航空物流保赔协会,探寻保赔保险在空运中的应用与发展,可有效的分担航空物流各经营方的责任风险。航......
2006年3月20日,现代商船的一艘名为“Hyundai Fortune”的集装箱船在也门附近海域发生爆炸。2005年飓风等热带风暴增多,对港口和航......
本文从合同法、保险法、海商法等各个角度较为全面地分析了中国法律体系下关于第三人对海上船舶责任保险的保险人的直接请求权的法......
保赔保险是一种特殊的海上保险,伴随着海上风险的增加和海上责任制度的发展,它在海上保险中的地位日益突出。但是,各国立法对保赔保险......
保赔保险作为船东相互保险形式,在海上保险中占据重要地位。我国现行立法中并无关于保赔保险的法律明文规定,中船保也不具有保险组......
IMO向其成员国建议的3个月宽限时期到10月1日已结束,IMO敦促各主管当局采用切实和务实方式来实施SOLAS公约有关所有装货集装箱在装......
加入国际保赔协会集团,是中国船东互保协会(中船保)多年的夙愿。2004年9月,中船保正式向国际保赔协会集团提交书面申请,自此便踏上......
案情简介 “穆斯塔法”轮(以下简称“M”轮),始建于1995年,在土尔其注册,挂土尔其旗,船东为ASIL GIDA VE KIMYA SAMNAYI VE TICAR......
面对全球恐怖活动的不断发生,国际运输船舶面临更大的恐怖主义风险,因此保赔协会作为与国际运输船舶相关的保险人之一,在不断反思......
国际保赔险的起源与发展和法制密切相关。保赔险相关法制的革新,促使保赔协会建立现代企业制度、扩大保障范围、提升责任限额、引......
烟台鑫海联合公司从澳大利亚进口约2.5万吨氧化铝,货物总值为434.7万美元。该批货物由“布齐亚斯”轮装运并于1993年10月16日到达......
作为一份极其危险的工作,海员因其长时间与外界隔离、工作繁重,容易引起心理和生理方面的疾病或意外伤害。因为船舶空间狭小,以及......
利用船舶进行偷渡在海运界已是普遍存在的事实。据以往经验,偷渡经常发生在非洲及中南美洲地区。近年来,偷渡犯上船以逃离发生内战......
上诉人(原审被告):上海海运对外技术服务公司。被上诉人(原审原告):张羽玲上海海运局货轮公司船员,现退休。上诉人上海海运对外技......