事件持续时间相关论文
社会发展带来出行需求的迅速增加,但交通系统有限的承载力制约着城市经济的发展。智能交通系统依托完善的基础设施和数据挖掘技术......
采用移动窗口技术,探讨文本阅读中事件持续时间对情景模型更新的影响。实验1探讨不同的事件持续时间对情景模型更新进程的影响。结......
文章采用决策树算法,利用荷兰1853个交通事件持续时间数据建立交通事件持续时间的预测模型。结果表明,事件类型是决策树中的第一层测......
事件管理系统是智能运输系统(ITS)的一个重要组成部分,事件持续时间预测是实现先进的事件管理系统和驾驶员信息系统的一个重要基础......
高速公路清障是高速公路管理部门对社会服务的重点之一.本文用方差分析找出对事件持续时间具有显著的影响因素,并用逐步回归法确定......
基于面向服务的体系结构和实现技术,设计并开发了一个恶劣气象监测预警预报系统,提供城市天气预报查询、公路沿线气象信息、干线公......
道路交通事件是引起城市道路交通拥挤的主要原因。通过对交通事件的调查,分析了事件发生的原因,指出了用于交通事件检测的两种方法。......
本文基于国内高速公路交通事件的发展趋势,首先从事件管理定义、事件持续时间、事件管理功能模块几个方面对事件管理系统进行了简......
有效的交通事件管理要求交通管理者全面了解交通事件的各种特征才能准确估计事件持续时间,从而及时地疏导交通拥堵.利用某高速公路......
采用基于风险分析的参数估计方法,利用嘉兴市辖区高速公路上1062个交通事件持续时间数据,建立交通事件持续时间的威布尔加速失效时间......
有效的交通事件管理要求交通管理者全面了解交通事件的各种特征才能准确估计事件持续时间,从而及时地疏导交通拥堵。利用某高速公......
利用决策树方法对高速公路事件持续时间预测问题进行研究.首先在借鉴各国研究经验的基础上,根据所研究事件数据集中的事件持续时间......
针对高速公路交通事故引发交通堵塞的问题,提出一种基于减法聚类和自适应神经模糊推理系统的事件持续时间预测新方法。将该方法应用......
采用基于贝叶斯方法的决策树算法,利用上海市中心城区1536个交通事件持续时间数据,建立交通事件持续时间的预测模型。结果表明,事......
对交通事件持续时间的预测方法进行综述。分析了交通事件对交通拥堵的影响,解释了交通事件持续时间的含义。交通事件持续时间预测方......
通过对宁通(南京—南通)高速公路事件数据的转换处理,对交通事故事件展开统计分析,得到交通事故持续时间均值等主要信息;针对不同数......
提出了基于决策树的快速路交通事件持续时间预报方法。根据调查的快速路交通事件样本信息,提出了先通过聚类分析将连续型属性将交......
针对城市快速路交通事件持续时间影响因素的复杂性和不确定性,结合贝叶斯网络和非参数回归方法,提出了一种新的快速路交通事件持续时......
近年来,高速公路的快速发展虽然带来了显著的经济效益,但使得交通状况日益恶化,导致了交通安全事故、交通拥堵、环境污染等一系列严重......