临界裂纹长度相关论文
对焊接桥梁结构的典型单元H型构件进行了简化分析，同时考虑了焊接残余应力的影响，估计了临界裂纹的长度，并将构件按设计应力进行了分......
断裂力学理论认为结构破坏是由疲劳裂纹的不断扩展所致，而损伤容限结构能够在承受一定损伤（裂纹）情况下继续安全使用。为了评估含损伤......
从断裂力学角度出发,给出裂纹扩展阻力曲线的数学理论表达式,证明KR是裂纹扩展量Δa的函数,与初始裂纹长度a0无关.同时,根据裂纹扩......
磨削是目前工程陶瓷的主要加工方法,本文主要对国内外在陶瓷磨削后工件表面/亚表面损伤(主要是微裂纹和表面残余应力)方面所作的研......
对840D车轮辐板孔疲劳断口形貌进行观察并测量疲劳弧线间距。通过分析认为43 mm是临界裂纹的一个重要参考,同时发现闸瓦制动工况在......
针对圆管表面斜裂纹,建立基于弹性断裂理论和复变函数理论的计算模型。研究圆管表面斜裂纹发生扩展时临界状态所对应的应力强度因......
为了评价胶凝材料体系的抗开裂能力,以断裂力学为基础,通过实验和理论计算分析了不同的胶凝材料体系(普通硅酸盐水泥,普通硅酸盐水......
<正> 对门机的金属结构进行管理测试,是上海海运学院多年来所开发和研究的成果。它针对近年来发生的起重机金属结构大量的破坏事故......
本文用断裂力学方法对压气机和风扇转子叶片作损伤容限分析。采用 2 0节点立体元对叶片作应力场和位移场计算 ,用裂纹表面位移法求......
<正>0前言金属结构是桥式起重机(以下简称桥机)重要构成部分,其疲劳强度决定着起重机的安全寿命。所以,对起重机主要金属结构——......
