近年来，随着仿生学的发展和应用成为热点问题，船用仿生推进器受到越来越多的研究和关注，对于推进器的仿生也不再局限于对水中生物的游......

应用多重网格区域分裂并行计算方法研究具有壁面Weis-Fogh机构绕流，将二维物理平面流动区域变换为矩形区域，推导出流函数的多重网格......

在深入研究Weis-Fogh机构升力特性的基础上，设计了一种基于Weis-Fogh机构的新型船舶电力推进装置。该推进装置由两片平板翼组成，工作......

本文主要分析了单翼叶栅型Weis-Fogh机构(即退化的Weis-Fogh机构)点涡模型的涡心坐标特点....

回顾了Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ机构的研究历史；应用Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ效应，构造出叶栅复合Ｗｅｉｓ－Ｆｏｇｈ翼推进装置；在理想条件下，计算出推进效率可以达到９０％。......

随着减摇技术的发展，出现了一种可以使用减摇鳍在零航速下进行减摇的新方法，这种方法使减摇鳍既可以在零航速下进行减摇也可以在中高......

减摇鳍是目前最常用且应用最成功的船舶主动式减摇装置，减摇效果可达90％以上。然而，只有船舶的航速较高时，减摇鳍才可以有效地减摇，船舶......

船舶在风浪中不可避免地会产生各种摇荡,其中以横摇最为显著,影响也最大。船舶在系泊或低航速状态下,当涌浪周期接近船舶自然横摇......

船舶在低航速或零航速作业时,减摇水舱是用来减小船舶横摇的最主要的减摇设备。但是减摇水舱本身的减摇能力有限,而且只是在谐摇频......

近年来,随着微纳米技术的蓬勃发展,微扑翼飞行器的研究越来越引起学者们的重视。这些飞行器的飞行雷诺数一般在1.00×10-1.00×104......