Al-Si镀层相关论文
轻量化是支撑汽车电动化和智能化的重要赋能技术之一。抗拉强度为1500 MPa的热冲压成形用硼钢（22MnB5）是目前最经济有效的车身轻量化......
随着环境问题日益严重,汽车车身轻量化成为一个重要主题。而轧制差厚板是减轻车身重量的重要手段之一,轧制差厚板有以下优点:厚度......
轻量化、电动化、智能化是汽车技术发展的主要方向,提高材料强度可在保证安全的前提下通过减薄材料厚度实现轻量化。强度超过1500 ......
热冲压成形技术解决了高强度钢板冷成形困难、回弹大等问题,因此在汽车工业得到迅速发展和应用。Al-Si镀层能够有效避免钢板表面在......
高强钢的热冲压成形技术是当前汽车制造业的重点技术。热冲压成形技术符合汽车轻量化的发展方向并能提高汽车安全性能。热冲压成形......
为实现汽车轻量化、达到节能减排的目的,先进高强钢的应用越来越广泛。22MnB5热成形钢凭借其成形性好、强塑积高等特点成为生产热......
利用差示扫描量热仪、场发射电子探针和激光共聚焦显微镜研究了22MnB5热冲压钢奥氏体化过程中Al-Si镀层的组织演化.镀层板升温过程......
文章利用场发射电子探针、激光共聚焦显微镜和差示扫描量热仪等研究了22MnB5热冲压钢奥氏体化过程中Al-Si镀层组织演化。镀层板升......
在能源紧张的大环境下,汽车轻量化是节能减排的必然趋势。为了满足汽车轻量化的要求,研究人员和钢铁公司开发出高强度等级的汽车用......
为了促进Zn-Al-Si镀层的开发应用,介绍了攀钢Zn-15 ％Al-Si镀层的开发情况,探讨了改良森吉米尔法工艺生产Zn-15 ％Al-Si镀层时清洗、带......
采用Gleeble-3500获得了带Al-Si镀层硼钢板的流动行为,并与无镀层板进行比较;在光学显微镜下观察变形条件对表面镀层完整性的影响;......
研究了不同Al-Si镀层去除状态下Usibor 1500钢激光拼焊后和热成形后焊接接头的组织特征,并采用室温拉伸试验测试了热成形后焊接接......
采用Gleeble-3500获得了带Al-Si镀层硼钢板的流动行为,并与无镀层板进行比较;在光学显微镜下观察变形条件对表面镀层完整性的影响;......
对不合Mn和含1．0％Mn（质量分数，下同）的Al-Si镀层在不同奥氏体化温度和保温时间下合金层的组织变化进行了考察，分析了Mn元素对合金层物相......
本文利用扫描电镜观察了铝硅镀层相结构,利用热模拟机模拟了铝硅镀层在不同保温时间和变形速率下镀层厚度的变化规律及变形能力,利......
目的探究奥氏体化工艺对铝硅镀层氧化层厚度和微观组织的影响规律及其演变机理。方法以热浸镀Al-10%Si的22MnB5为研究对象,采用扫......
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为研究Al-Si镀层对22Mn B5钢激光焊接接头焊缝区显微组织、显微硬度和拉伸性能的影响,利用IPG YLR-6000型光纤激光器对1.5 mm厚有/......
钛合金在航空工业、船舶制造和医疗机械等领域都有广泛的应用,但由于其硬度低,耐磨性差等缺点限制了其使用范围。为了提高钛合金的......
目的 研究加热温度、加热时间等工艺参数对Al-Si镀层材料在热成形过程中存在的表面颜色差异、镀层厚度和扩散层厚度的影响规律,及......
简要介绍了汽车用钢热冲压工艺技术的特点及其对镀层的性能要求,在此基础上着重描述了近年来国内外热冲压钢镀层技术的研究进展,详......
