黏着相关论文
本文以全自动驾驶影响因素分析为切入点,对全自动驾驶信号系统的功能需求及接口做出了全面的研究,并对信号系统提高自动化运行等级......
黏着制动是通过车轮与钢轨接触斑之间的黏着-蠕滑来传递制动力的,因此轮轨黏着是影响制动系统性能的主要因素.防滑控制系统能防止......
表面接触和摩擦特性决定着许多机器的工作特性,尤其是可靠性和安全性,一直是国内外学者的研究热点,而减弱和改善两接触表面间的摩......
雨雪、潮湿等环境下,轮轨接触界面处于混合润滑状态,界面间的流体动压效应不可忽视,轮轨间的黏着系数降低,导致黏着力降低.根据确......
2018年6月17日试验室在进行1090轮胎17-2批提货试验时发现第3-4、4-5帘布层之间的黏着强度不合格.为保证产品质量,工艺管理室追溯......
水油介质下极易发生轮轨低黏着现象,结合轮轨黏着试验和根据二维滚动接触理论和部分弹流润滑理论建立轮轨黏着数值仿真模型,给出了......
宁波轨道交通2号线是宁波城市西南-东北方向的骨干线,一期工程线路经过海曙、江北、镇海三个行政区,由栎社机场至清水浦.线路全长2......
纳米级微操纵技术是纳米制造的基础和前提, 也是目前科学界研究的一个热点问题. 运用原子力显微镜的显微探针操纵技术, 成功地对CV......
分析了动车组滑行并导致擦轮的实际案例及其数据,提出了2种动车组防滑策略的优化方案。最终采用在通信协议中增加一条指令,由BCU发......
文章对JPQS-1型踏面清扫器的结构及工作原理进行了介绍,该型踏面清扫器解决了安装空间小、自动调整闸瓦摆角、防尘橡胶件抗紫外线......
＂去X化＂是由＂去＂加＂X化＂构成的词语模,从＂去＂的黏着性、能产性、＂去X化＂对＂X＂的选择限制,以及＂去＂的意义虚化等方面,证明＂去＂作为词缀或曰类词缀的......
研究了在不同剪切强度和滑动速度参数下,两粗糙面间滑动过程中对等效塑性应变、y向和x向变形的影响。随着界面剪切强度增加,等效塑......
针对既有防空转防滑行系统存在的不足，通过理论分析、大量实践调研，并参考国内外最新研究成果，开发了新型防空转防滑行系统。新系统能......
介绍了典型国家高速列车紧急制动距离参数情况;阐述了列车制动动能及轮轨黏着对紧急制动距离参数影响的基本情况;分析比较了典型国......
2008年9月11日，霍尼韦尔与韩国SK工程与建筑公司达成协议：为科威特一项主要的油气扩展项目进行集成过程控制系统设计。根据该协议，霍......
为研究散料属性与锥仓结构对散料与锥仓之间接触状态的影响,建立了自由开接触、滑移闭接触、黏着闭接触等状态的接触条件与数学求......
国内很多城市地铁都开始了城际线路(市域快线)的建设,具有编组短、速度高及线路条件复杂多变等特点,易发生由于车辆滑行造成的轮对......
近日霍尼韦尔与韩国SK工程与建筑公司（SKE＆C）达成协议，为科威特一项主要的油气扩展项目进行集成过程控制系统设计。根据该协议霍尼韦尔......
TiN coatings were deposited on polished substrates of W18Cr4V high speed steel by means of vacuum arc ion plating. The e......
为研究微机械系统中的黏着、接触和变形等微观现象，基于经典弹性理论和Lennard-Jones势能定律建立了弹性球-球黏着接触模型，得到了黏......
建立一个考虑热效应、轮轨表面微观粗糙度和界面污染物非牛顿效应的二维轮轨黏着数值分析模型。数值模型求解通过多重网格法和多重......
首先采用湿法刻蚀处理硅110面，得到按一定规律排列的圆形、三角形凹坑修饰硅表面；然后在自行开发的微摩擦黏着实验机上，对光滑硅表面......
Avago Technologies宣布将在2010年日本高新技术博览会（CEATEC）上推出一个新的超小型封装高亮度LED系列。这种新的ASMT—YTx2三色表......
利用JD一1轮轨模拟试验机研究新污油、油水混合物以及油水砂混合物介质对轮轨黏着系数的影响。结果表明：在污油、油水以及油水砂工......
针对柴油机在高强化工况下上止点附近的拉缸问题，采用往复摩擦磨损试验方法，研究不同载荷、不同温度条件下，CKS活塞环与硼磷合金铸铁......
制动系统是铁路高速列车的关键技术之一。要保持高速列车安全运行，需要研究先进的制动方式和制动系统部件。高速列车制动时的初速度......
铁道车辆的车轮空转、滑行、爬脱轨和钢轨波状磨耗等摩擦现象很大程度上均受到轮轨间锈蚀或表面氧化物的影响，因此需要研究铁锈和轮......
机车车辆轮轨黏着问题与机车运行存在密切关系。在其他条件不变情况下，牵引轴重必将加大滑动区面积，但随着蠕滑率的不断加大，黏着系数......
为研究机车处于黏着极限态时轮对的动态行为,提出平均滑动率和动态滑动率的概念并对黏滑振动稳定性及其振动特点进行分析。黏滑振......
机车的黏着是有轨运输系统的基本条件,提高机车黏着性能是一个至关重要的课题.介绍了黏着的基本理论,黏着控制的目标就是在机车运......
分析了影响黏着的基本因素和国内外关于黏着系数的规定，介绍了防滑控制的方法，并结合列车运行的实际情况及试验经验，提出了轮轨间不利......
基于现有的分形模型,考虑到黏着现象的普遍性,通过在界面引入黏着剪切强度并考虑材料断裂,建立了考虑黏着、弹塑性变形影响的二维......
对城轨车辆防滑防空转控制进行详细阐述,城轨车辆滑行及空转现象通常出现在雨雪天气路况较湿滑的情况下,车辆牵引系统通过改变牵引......
以Sn-Ag-Cu/金属陶瓷高温内梯度润滑层材料制备的高温自润滑圆柱滚子及推力滚子轴承为研究对象,通过实验考察该自润滑滚子轴承的高......
在油污染工况下，建立一个考虑轮轨表面粗糙度的三维轮轨黏着特性数值分析模型。应用Patir和Cheng提出的平均流量模型，以多重网格法和......
目的含钙结晶与细胞黏着是影响尿路结石形成的关键因素,黏着基因多态性变异与尿路结石形成关系尚不清楚,本项目拟调查尿路结石相关......
随着经济的飞速发展,我国铁路也在不断的提速,对机车行驶的安全性要求越来越高。如果机车发生空转现象轻则轮轨擦伤,严重时有可能......
