钢管混凝土桥墩相关论文
近年来,车辆碰撞桥墩事故时有发生。桥墩在车辆碰撞下可能损坏或失效,进而造成交通中断、桥梁倒塌等严重后果。因此,研究桥墩的抗......
以框架式钢管混凝土桥墩及钢筋混凝土空心薄壁墩为研究对象,采用纤维单元建立了框架式钢管混凝土桥墩及钢筋混凝土空心薄壁墩的非......
为进一步探讨车桥碰撞过程的影响因素,寻找更为合理高效的有限元数值模拟方法,参考某实际桥梁工程,建立车桥碰撞的整车整桥计算模......
基于柔度法有限元分析了钢管混凝土桥墩的地震响应规律,探讨了轴压比、长细比、含钢率、混凝土强度等参数对地震力、墩顶位移、墩......
为了研究酸雨腐蚀后钢管混凝土桥墩的抗震性能,文章首先基于纤维截面模型,利用OpenSees有限元分析软件,建立了往复荷载作用下钢管......
亳州枢纽互通是安徽省主干线交叉的重要节点，通过介绍该区桥梁的设计方法和设计思路，其结果可为同类桥梁的设计提供一定的参考。......
现有连续刚构桥的桥墩多采用钢筋混凝土结构,根据以往的设计经验,当墩高≥120m,主跨≥200m,地震烈度≥7度时,桥墩设计截面巨大,结......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
钢管混凝土结构由钢材和混凝土两种材料组成,具有刚度大、延性好、抗震能力强等诸多优点。试验模型截面尺寸较小会扩大钢管对混凝......
为发展绿色、高效及可恢复功能的新型预制装配式桥梁结构体系,提出将钢管混凝土(CFST)应用于后张预应力节段预制拼装桥墩的结构形......
高烈度地震山区高墩大跨径连续刚构桥具有桥墩高度差异大、上部结构质量重、地震力大等特点,桥梁减震是设计重点。为了提高大跨径......
近年来节段拼装技术突飞猛进,在适宜的环境和设计条件下,该技术可以大幅缩短工期、加快工程进度,并且能保证工程质量。本文针对节......
随着桥梁建设事业的不断发展,桥梁跨径越来越大,所需构件尺寸越来越大。超大截面钢管混凝土柱作为桥墩被广泛使用,钢管混凝土桥墩-......
为研究钢管混凝土桥墩的抗震性能,对钢管混凝土桥墩和钢筋混凝土桥墩进行了拟静力对比试验研究。根据试件的破坏发展过程以及各试......
依据2个常用的钢管混凝土材料本构模型,采用纤维模型法编制了MATLAB计算程序,以分析钢管混凝土桥墩的截面弯矩-曲率关系。理论计算......
近几十年来，多跨连续刚构桥以其自身的优势在我国得到广泛的应用，它是利用主墩的柔性来适应上部结构的纵向变形。由于该结构为墩梁固......
本文基于车桥接触碰撞瞬态动力学,研究了考虑桩土作用条件下车辆与桥墩的撞击问题,运用LS-DYNA对碰撞过程进行仿真模拟,分析总结不......
为了研究钢管混凝土桥墩的抗震性能并评估桥墩在地震作用下的累积损伤,对比分析了不同累积损伤模型的差异性,提出了一种基于损伤指......
