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本文基于车桥接触碰撞瞬态动力学,研究了考虑桩土作用条件下车辆与桥墩的撞击问题,运用LS-DYNA对碰撞过程进行仿真模拟,分析总结不同车辆质量因素对车辆与桥墩碰撞过程的影响.选择以50km/h的车速,对质量为10t、15t、20t、25t四种车辆质量的工况进行碰撞仿真计算,分析碰撞过程中桥墩的能量转化、墩顶位移、碰撞区域位移以及碰撞力等时程变化情况,并将计算结果与国内外相关文献进行对比。