车辆与钢管混凝土桥墩碰撞的数值模拟

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为进一步探讨车桥碰撞过程的影响因素,寻找更为合理高效的有限元数值模拟方法,参考某实际桥梁工程,建立车桥碰撞的整车整桥计算模型,运用非线性动力分析软件LS-DYNA进行数值模拟分析。采用单一变量法,选择质量为20t的车辆以60km/h的速度分别从0°、30°、60°、90°四个角度撞击桥墩,分析碰撞过程中桥墩的应力变化规律、能量转化、墩顶位移以及碰撞力,并将计算结果与国内外相关文献进行对比。
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