能见度不良相关论文
随着人工智能、船舶通信导航、船舶设计与建造等技术的迅猛发展，无人驾驶船舶应用于海上运输成为可能，现行的《1972年国际海上避碰规......
通过《１９７２年国际海上避碰规则》第１９条英文版与中译版的对比，发现在遵守本条款时容易误解的几个问题，并对几个避碰术语作出了解释．
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在内河船舶水上交通事故中,碰撞事故所占的比例最高,本文在分析了碰撞事故带来的危害后,从六个方面分析了事故发生的可能原因,从而......
本文是在深入学习1991年《中华人民共和国内河避碰规则》(以下简称《内规》)和1972年《国际海上避碰规则》(以下简称《海规》)的基......
《1972年国际海上避碰规则》第十九条第4项规定:“一船仅凭雷达测到他船时,应判断是否正在形成紧迫局面和(或)存在着碰撞危险。若......
众所周知，中国沿海是世界最复杂航区之一，几乎每年都有海上事故发生，如何确保中国沿海航行安全，避免海上事故发生，是我们主管安全人员的......
在航海实践中有些人员对(以下简称"规则")中规定的声响信号在理解和运用上经常出现错误,影响了船舶航行安全和国家海事局海船船员......
大年初四(2月15日)中午12时30分,满载71984吨液化天然气的大型LNG船舶“中能天津”轮,在海事交管中心的远程监控以及现场“海巡101......
近期,江门海事局加强对渔船的安全教育,主动上门宣传航行、停泊和作业的注意事项.是日,西江下游潮连水域寒风凛冽,细雨绵绵.几条渔......
清明节前后,地处南粤的佛山雾霾天气频发,看得见、抓不着、打不散的雾霾成了威胁水上交通安全的＂头号公敌＂。据佛山海事局统计,2014......
本文结合天津港实际情况,以及笔者作为引航员多年的工作经验,提出在能见度不良时,引航员引领船舶通过天津新港主航道的引航要领及......
本文对广西沿海能见度不良的情况,其对航标船舶航行以及抛设航标的影响,要求驾驶员在能见度不良时保持正规瞭望、正确使用雷达标绘......
能见度不良往往会严重影响船舶航行安全,甚至造成重大海上安全事故。因此,掌握并贯彻执行海船在能见度不良情况下的行动规则,对于......
摘 要：船舶在能见度不良情况下航行，由于视线障碍，稍有疏忽，就会发生事故。该类事故的发生主要是由于思想麻痹、不守规则，瞭望不及时、......
船舶在能见度不良下的海域航行时,由于能见度带来的不确定性,给船舶航行造成了不可预料的风险。为确定能见度不良时船舶航行的风险......
本文从能见度不良船舶的行动规则及近距离避让两方面着手，阐述进江海轮在能见度不良时的操纵避让措施并提出相关建议，以使船舶驾引人......
“能见度不良”对船舶航行安全有着巨大威胁,它所引发的海上船舶交通事故时有发生.文章就如何在“能见度不良”天气时确保海上船舶......
文章在分析上海港天气状况和101-105#灯浮航段航道特点的基础上,针对突发的能见度不良的状况,为航行于该航段的船舶提供相应的应急......
摘要： 为研究在能见度不良情况下受限水域内的常见船型的船舶领域，对船舶自动识别系统（Automatic Identification System，AIS）数据进......
麦贰是一名坚守在祖国大陆最南端,守护火车轮渡安全的平凡海事人。14年来,在粤海铁路北港,他未曾缺席过一个春节。凌晨六点,北港值......
多佛海峡是通往西北欧洲的水上咽喉,又是英吉利海峡瓶颈之处.常年能见度不良,通航密度大,是欧洲大陆通往英伦三岛之间的捷径,高速......
2012年7月17日,珠海3名PSC检查官对停靠在珠海电厂的一艘利比里亚籍散货船进行了检查,最先检查的是证书文书,发现S/C证书存在3个问......
阐述能见度不良时船舶的行动规则及近距离避让的避让方法．以使船舶驾驶人员能从中得到启发，采取必要的避让措施，确保航行安全。......
船舶之间的责任按照《1972年国际海上避碰规则》（以下简称《规则》）可分为下列4种情况：①一船给另一船让路：第十二条（帆船）、第十三条（追......
本文对上海港雾中航行规定；雾中海损事故的特点；船员对雾航的看法；雾航现况；雾中海损事故的原因进行了分析,提出改善雾中交通环境,修改......
先进的导航助航仪器装备于船舶,为船舶海上避碰提供了便利条件.然而,事实证明,海事发生量及海事带来的损失仍然居高不下,特别是在......
M轮与TD618轮在长江口水域发生碰撞,是较为典型的能见度不良情况下的操纵不当造成碰撞事故的案例。本文就碰撞发生的原因、双方操......
随着世界工业化进程的不断推进,大气污染问题日益凸显,由雾、霾等引起的能见度不良天气出现频率不断增加,对船舶开航安全造成了极......
舟山中部港域岛礁众多、船舶通航密度较大、能见度不良等使得进出港口水域环境复杂,水域船舶进出港航行风险增大。基于此,从能见度......
船舶在能见度不良的水域中航行时的危险程度远远大于能见度良好时,应引起大家的重视.本文通过对10艘碰撞事故船的技术统计与分析,......
洋山水域恶劣天气多发,尤其是能见度不良给客运安全带来了重大隐患.笔者以能见度不良条件下客运船舶航行风险挖掘为核心,以提升风......
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介绍船舶在能见度不良情况下、海船进江、狭水道中、港内航行、在掉头水域等各种复杂航区安全操作的注意要点。......
在能见度不良环境和情况下追越他船,对于广大航海者来说是一种非常常见的情形.正确认识<1972年国际海上避碰规则>(以下简称<规则>)......
伴随着全球经济一体化发展，航运业迎来了前所未有的机遇与挑战，海上航行的船舶不仅数量剧增，并且向大型化，高速化发展。在通航高密度，能......
针对我国港口船舶进出港能见度限制条件普遍偏高的现象,分析国内外学者关于能见度不良条件下安全航行问题、国内外部分港口现行的......
近年来,我国的航海事业一直在不断发展,在海上航行的船舶数量也在急剧增加,而且船舶正在向着大型化、自动化以及高速化的方向发展,......
随着航运事业的发展，海上航行的船舶数量急剧增加，同时船舶愈来愈向大型化、高速化、自动化发展，通航密度迅速增大，导致海上通航密度的......
为提高能见度不良时湛江港口和航道资源的利用,本文通过分析湛江港地理、气象的具体特点,以及目前的一些管理措施,对能见度不良时......
为提高海事主管部门的海上交通安全监管能力和服务保障水平,降低在能见度不良条件下发生海上交通事故的可能性,提出运用模糊综合评......
雷达已成为航海运输业中必不可少的导航工具,其作用是显而易见的。但如何正确使用、灵活运用雷达一直是航海者所以关注的问题,这一......
能见度不良是影响船舶航行的不利因素,给海上航行安全带来了很大的影响,主要是造成瞭望、陆标定位等困难,从而易发船舶触礁、碰撞......
由于气候变化和航运业的要求,本文讨论了上海港大型集装箱船在能见度小于1 000米又大于等于500米时航行和靠离泊的可行性,此举毋庸......
能见度不良对船舶的安全航行影响很大,资料显示有60%以上的船舶碰撞事故是由于能见度不良引起的,而雷达是避碰,特别是雾中避碰不可......
